El impacto de la verificación técnica en la seguridad vial
Buenos Aires
En el 2020, en la provincia de Buenos Aires, tres (31,1%) de cada diez automotores verificados y más de dos (24%) de cada diez motovehículos verificados, no superaron inicialmente la revisión técnica.
En Ciudad de Buenos Aires (CABA), por su parte, más de dos (21%) de cada diez automotores verificados y más de dos (21,3%) de cada diez motovehículos verificados, no superaron inicialmente la VTV.
Podemos estimar que por cada dólar de costo en 2020 (invertido a través de la tarifa) la sociedad obtiene un retorno (beneficio) entre 22 y 67 dólares en costo social directo o, entre 4 y 13 dólares por costo social total de la VTV.
El costo promedio de cada siniestro vial grave (con lesionado grave o muerto) para el año 2020 fue de 37.829 dólares.
Por encima de las consideraciones económicas, en 2020 (en pandemia) por efecto de la VTV, 3.960 automotores, reverificados solo en la provincia de Buenos Aires, como mínimo, evitaron participar en un siniestro vial grave, no sumando muertes y lesionados graves a esta verdadera enfermedad social que padecemos y que sigue siendo la principal causa no natural de fallecimientos, heridos y discapacidades en Argentina.
Dr. Eduardo Bertotti – Director del Instituto de Seguridad Vial (ISEV)
