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¡Gran recuperación! Franco Colapinto levantó cabeza y finalizó 9° en el GP de Italia

El argentino se complicó en el relanzamiento, luego de despistarse en la batalla por el tercer puesto, pero remontó y volvió a sumar unidades para el Mundial. El italiano Kimi Antonelli hizo delirar a la afición local y logró la epopeya tras largar desde el fondo.

Redacción

Por Redacción

El argentino va por su séptima carrera en los puntos.

El argentino va por su séptima carrera en los puntos.

Más allá del desafortunado episodio del comienzo, el argentino Franco Colapinto levantó cabeza y coronó una gran remontada en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 disputado en Monza, finalizando en el 9° puesto y sumando dos valiosos puntos para el campeonato.

El despiste sufrido en el séptimo giro, cuando batallaba con Max Verstappen (Red Bull) por el tercer puesto de competencia, relegó al argentino hasta el 16° puesto y pareció esfumar las posibilidades de cosechar puntos en suelo italiano.

Pero el buen ritmo del Alpine N°43 le permitió recuperar terreno, ganar posiciones y reubicarse en el 9° puesto a poco del banderazo final. Una gran reivindicación y muestra de carácter del pilarense, que con la mejora competitiva de su máquina pudo codearse un buen rato con los mejores y volver al Top 10 en el Mundial.

En ese camino de recuperación y remontada, el argentino nos regaló varios buenos pasajes. Por ejemplo, las dos grandes superaciones sobre el brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) y Oliver Bearman (Haas), luego del Safety Car Virtual, para saltar del 12° al 10° puesto, prácticamente en una misma maniobra sobre la recta principal.

Luego de ello, el A526 llegó al punto máximo de su rendimiento, con un plus de rendimiento (cambió de neumáticos tras la suspensión de la primera partida y no pasó por boxes) que posibilitó el acercamiento al japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls) y la superación para acceder al 9° puesto en la vuelta 41, quedando a dos puestos de su compañero Pierre Gasly.

Parecía tener resto para dar caza del británico Arvid Linblad (Racing Bulls). Y si bien descontó algunos segundo, logrando incluso su mejor vuelta de competencia en el final, Colapinto debió conformarse con esos dos puntos. Como se apunto, una notable muestra de recuperación y carácter tras el error del comienzo.

Fue la séptima vez en la temporada, sobre trece competencias disputadas, que Franco logra sumar puntos. Con el resultado de hoy, el argentino, cuyo mejor resultado fue el 6° puesto en Canadá, alcanzó los 21 puntos.

En la parte alta, el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) hizo delirar a su público tras arrebatarle la punta a su coequiper George Russel e imponerse brillantemente en la competencia de casa, tras haber partido 19° por la penalización de ayer.

El joven piloto local, el primero en ganar en Monza tras 60 años, ratificó su gran momento en el mundial y dio otro gran paso hacia la obtención del campeonato, dejando detrás, en el segundo puesto, a un decepcionado Russell y al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) tercero, los demás integrantes del podio en el Gran Premio de Italia.

Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Arvid Linblad (Racing Bulls), Franco Colapinto (Alpine) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls), completaron las posiciones puntuables en Monza.

Cumplidas 13 de las 22 competencias, Antonelli sigue afianzado su posición en el primer lugar con 267 puntos contra las 201 de Russell, quien parece condenado al talento de su compañero de escuadra. El próximo Gran Premio será el fin de semana venidero en el novedoso circuito de Madring (España).

¡Qué mala suerte, Franco!

El piloto de Alpine tuvo una gran segunda partida, batallando a capa y espada con el neerlandés Max Verstappen por el tercer puesto. De hecho, el argentino logró superar al tetracampeón luego de la primera chicana, pero el piloto de Red Bull le devolvió gentilezas dos curvas después.

Luego de ese intercambio, el pilarense mordió el borde externo del circuito y salió despedido hacia la cama de leca, cayendo del 4° al 15° puesto, entre medio de los Williams de Carlos Sainz y Alex Albon-.

De esta forma, Colapinto, que para el reinicio de competencia calzó neumáticos duros (había largado con medios) perdió sus chances de batallar por puntos, debiendo reconstruir su competencia y lidiar en la mitad de pelotón.

En la punta, Russell se mantiene como líder, por delante de Verstappen y el inglés Lewis Hamilton (Ferrari). El francés Pierre Gasly, coequiper de Franco en Alpine, perdió varios puestos y se sitúa en el 6° puesto. Algo esperable de acuerdo a la realidad competitiva de sus adversarios.

Arranque accidentado

Un fuerte accidente del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) al final de la tercera vuelta motivó la bandera roja e interrupción del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, al momento en que el argentino Franco Colapinto avanzaba hasta un brillante 4° puesto.

El piloto de Ferrari, que ya en los primeros metros había tenido un roce con su coequiper Lewis Hamilton, perdió el control de su monoplaza en la Parabólica, la última variante del circuito, y salió despedido hasta impactar a gran velocidad contra la contención.

De inmediato, Dirección de Carrera decidió sacar la bandera roja para trabajar con tranquilidad en la atención del piloto (no sufrió consecuencias) y la limpieza del circuito para desarrollar la competencia con normalidad.

Previo al incidente del monegasco, el argentino Franco Colapinto marchaba en el 6° puesto, luego de haber superado a Hamilton luego de la primera chicana. Pero el argentino, instantes después del choque de la Ferrari, dio cuenta del australiano Oscar Piastri (McLaren) y se posicionó en el 4° puesto.

Por su parte, el francés Pierre Gasly, con el otro Alpine, perdió la punta de la competencia con el inglés George Russell (Mercedes) tras cumplirse el primer giro de carrera.

Previa de la competencia

El pilarense clasificó ayer en el 8° puesto, pero la penalización de Kimi Antonelli (Mercedes), por haber excedido la cantidad de elementos reemplazados en la unidad de potencia, le permitió ganar un lugar en la grilla y disponer hoy de su mejor posición de partida desde que compite en la F1.

Luego de confirmarse su continuidad en el equipo francés para 2027, Colapinto quiere olvidar lo ocurrido semanas atrás en Zandvoort (sufrió una polémica penalidad cuando peleaba en el Top 10) y volver a la senda de los puntos. El argentino marcha 12° en el campeonato con 19 unidades.

El batacazo en la jornada sabatina lo dio el compañero de Franco, el francés Pierre Gasly, logrando una brillante e histórica Pole Position; la primera de su campaña profesional y la primera de Alpine tras 2017 años, tras lo hecho por el español Fernando Alonso en Hungría 2009, cuando el team competía bajo la denominación de Renault.

Junto a Gasly (ganó su única carrera justamente en Monza) partirá el inglés George Russell (Mercedes), mientras que el monegasco Charles Leclerc y el británico Lewis Hamilton, con sendas Ferrari, integrarán la segunda línea, justo por delante del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).


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Franco Colapinto

Más allá del desafortunado episodio del comienzo, el argentino Franco Colapinto levantó cabeza y coronó una gran remontada en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 disputado en Monza, finalizando en el 9° puesto y sumando dos valiosos puntos para el campeonato.

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