La tragedia del camión del Ejército de San Martín de los Andes pasó a la justicia federal: qué significa
Fue por un dictamen de la fiscal federal interina, que hizo su propia investigación. El juez federal Greca se declaró competente. Ahora podrían avanzar sobre otros responsables.
El accidente ocurrió sobre la Ruta 62 camino hacia Lolog, en dirección a San Martín de los Andes. Foto: Archivo
La investigación del accidente del camión del Ejército en San Martín de los Andes, en el que murieron cuatro soldado y quedaron heridos 18, pasó al juzgado federal que subroga Hugo Greca, el mismo que investiga desde hace casi 9 meses el homicidio del soldado voluntario Pablo Córdoba en el cuartel de Zapala.
El caso del accidente se investiga como homicidio culposo y está pendiente la audiencia de formulación de cargos contra la conductora del vehículo, quien está con licencia médica.
La fiscal federal interina de Zapala, Karina Martínez Stagnaro, dictaminó que correspondía la competencia federal porque «podría estar comprometida la responsabilidad de un funcionario público», en alusión a las autoridades del cuartel de San Martín de los Andes.
El juez Greca estuvo de acuerdo, se declaró competente y delegó la investigación en la fiscal federal Martínez Stagnaro.
El magistrado federal, cuyo asiento de funciones está en Roca, ya había armado un expediente para intervenir en el caso pero fue declarado nulo por la Cámara.
La fiscalía federal inició otro expediente, y en ese legajo fue que solicitó que se declare la incompetencia de la justicia de Neuquén y la investigación pase al juzgado federal.
Qué significa el cambio de fuero
Es decir que ahora se avanzará sobre otros responsables, además del rol que haya tenido en la tragedia la conductora del vehículo. Según se desprende del oficio federal, habría responsables en otros niveles de conducción del Ejército en San Martín de los Andes.
Según la información oficial, la fiscal provincial Inés Gerez informó sobre el cambio de competencia en una audiencia realizada el miércoles.
«Recibimos un oficio que nos informa de la declaración de competencia del Juzgado Federal de Zapala en torno al caso, y en el cual nos solicita que enviemos todo la información reunida en el contexto de la investigación», precisó Gerez.
Funcionarios públicos responsables
Entre los argumentos para requerir la investigación, el oficio menciona que «se encontrarían en juego cuestiones de índole federal, relacionadas con la responsabilidad de un funcionario público en cumplimiento de funciones para el Ejército Argentino».
Gerez manifestó conformidad con el traslado del caso al ámbito federal, según informó el Ministerio Público Fiscal. Sostuvo que, con el avance, de la investigación «se recolectó información de la cual se podrían desprender cuestiones funcionales vinculadas a personal del Ejército».
Los antecedentes del hecho
El hecho ocurrió el 21 de septiembre de 2023. Alrededor de las 14.30, un camión Mercedes Benz que trasladaba 22 soldados, salió de la ruta provincial 62, que lleva al lago Lolog, y cayó por un barranco. Cuatro personas (tres varones y una mujer), fallecieron y las restantes resultaron heridas.
Entre las medidas que solicitó la fiscal del caso, figura una pericia accidentológica a cargo de la Policía provincial que determinó que el rodado circulaba a una velocidad aproximada de 42 kilómetros por hora.
Por el trágico hecho perdieron la vida el Cabo Primero Cristian González, el Cabo Martín Román, el soldado voluntario Oscar Morales, y la soldado voluntaria Guadalupe Canuillan.
Los cuatro integrantes de la fuerza, quienes fallecieron en el acto, pertenecían a la Caballería de Exploración de Montaña 4, ubicado en San Martín de los Andes, a 3.000 metros del sitio de la tragedia.
23 personas viajaban en el vehículo del Ejército, no 22 cómo se creía inicialmente, ya que había un soldado saltó «antes de caer”.
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