Se hunde un destructor de la Armada, el “Santísima Trinidad”

DyN

El buque tuvo su momento de gloria en Malvinas, luego empezó a ser “canibalizado”.

Un destructor de la Armada fuera de servicio, escorado sobre una banda y sostenido por dos pesqueros, se hundía ayer en un muelle de la Base Naval Puerto Belgrano, en Punta Alta. Se trata del destructor ARA “Santísima Trinidad”, que dejó de navegar en 1989, buque que en la noche del domingo sufrió la rotura de una válvula de seis pulgadas y provocó el hundimiento de varios compartimientos. La página web del diario de Bahía Blanca “La Nueva Provincia” informó ayer que ante el ingreso de agua, el destructor quedó apoyado sobre otros barcos en su banda de babor. Debajo del “Santísima Trinidad”, que tenía una inclinación de más de 50 grados, quedaron en primera instancia cuatro buques pesqueros, dos de los cuales pudieron ser retirados ayer por la acción de una grúa. Informó la Armada que “ante la cantidad de agua embarcada que superó la capacidad de las bombas de achique, se procedió a retirar al personal que se encontraba trabajando y a los buques próximos que se encontraban amadrinados junto a él en la espera que la embarcación toque fondo con la baja (de la marea) y de esta manera poder trabajar con mayor seguridad”. El “Santísima Trinidad” fue gemelo del ARA “Hércules”, que sigue operativo y fue construido en Inglaterra en la década del 70; también es de la misma clase de destructores que los británicos HMS Sheffield y HMS Conventry, hundidos durante la guerra de Malvinas. Según la Armada, el destructor fue pasada a la condición de “receso temporario” en el año 2000 y “radiado definitivamente del servicio activo en el año 2004. Desde esa fecha le fue retirada su tripulación y solamente permanecía a bordo una mínima cantidad de personal de guardia”. Por último, se mencionó que “la situación se encuentra al momento controlada” y se tratará de devolverlo a flote ”. La breve historia del ARA “Santísima Trinidad” está plagada de circunstancias que, junto al actual hundimiento en Puerto Belgrano, lo convierten ahora casi en un fantasma de la Armada. Con la idea de hacer en su interior un Museo que reflejara su corta pero intensa historia, sobre todo por su preponderante actuación en la guerra de Malvinas, el destructor estaba cumpliendo su misión varado en el muelle como proveedor de repuestos del ARA “Hércules”, ante el embargo inglés posterior a la guerra. En septiembre de 1975, un atentado de Montoneros con una bomba en el muelle del astillero, provocó el hundimiento parcial de la nave que, por sus averías, tardó cinco años en ser reparada. La época de gloria de la “Santísima Trinidad” fue en la guerra de Malvinas, ya que, como nave insignia, desde su cubierta partieron los primeros marinos que desembarcaron en las islas. Su último viaje fue en junio de 1989, cuando por el embargo británico posterior a la guerra de Malvinas, comenzó a ser canibalizada para que su gemelo, el “Hércules”, pudiese seguir navegando. (DyN)