En un mes terminarán las obras del aeródromo de Zapala
Las obras demandaron una inversión cercana a los 18 millones de pesos.
SERVIRÁ PARA TRANSPORTE COMERCIAL
El presidente del directorio de Vialidad provincial, Carlos Schenk, confirmó hoy que en un plazo no mayor de 30 días estarían finalizadas las tareas de refacción y mantenimiento de la infraestructura edilicia y servicios esenciales del aeropuerto de Zapala. La inversión fue de casi 18 millones de pesos.
Schenk informó que la dirección a su cargo “se encuentra colaborando con el Sistema Aeronáutico Provincial -ente autárquico del ministerio de Coordinación de Gabinete, Seguridad y Trabajo- en tareas de recuperación de la pista del aeropuerto de Zapala, junto a una serie de obras anexas que lo lleven a estar listo y poder habilitarlo al transporte aéreo comercial en un plazo que va de 20 a 30 días”.
Actualmente, la empresa Servipet se encuentra ejecutando los últimos tramos de pavimentación con microaglomerado en pista y la semana próxima comenzarán los trabajos de señalización horizontal en las cabeceras.
“Las tareas son muchas y ya hace casi un año que se está trabajando allí” dijo Schenk y detalló que “la pista estaba muy deteriorada por falta de mantenimiento y la inactividad de la aeroestación, por lo cual las obras fueron casi de forma artesanal, salvando todas las fisuras que tenía con sellado de bacheo y la colocación de una capa superior de microaglomerado para cubrir las irregularidades que poseía la pista”.
Detalló que “las tareas incluyeron el balizamiento e iluminación, puesto que este aeropuerto no contaba con luces para operar de noche; junto con la construcción de todo el alambrado circundante perimetral a la estación; con ampliación de la zona de seguridad de la pista, que involucró la limpieza y acondicionamiento del predio”.
“Los trabajos de recuperación de toda la pista y la ampliación de la zona de seguridad de las instalaciones del aeropuerto se fueron dando en etapas”, señaló y agregó que actualmente “Vialidad provincial está concluyendo con el microaglomerado de la pista y resta sólo la pintura para poder habilitar el aeropuerto”.
La pista del aeródromo tiene 2.200 metros de largo por 40 metros de ancho, más el predio circundante que también se amplió y reacondicionó. El funcionario dijo que “una vez concluidos los trabajos, técnicos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), que es el organismo del Estado argentino que regula, controla y fiscaliza los servicios que se prestan a los pasajeros y usuarios del Sistema Nacional de Aeropuertos, vendrán a Zapala a verificar si las obras están en condiciones para ser habilitadas”.
El aeródromo es una estación de tercera categoría. Se encuentra situado a 10 kilómetros de Zapala. En la actualidad dispone de una infraestructura edilicia confortable para recibir a posibles pasajeros y para mejorar las comunicaciones se ha adquirido nuevo equipamiento.
Posee jefe de aeródromo designado por la Provincia y cuenta con equipo de comunicación VHF, estación de meteorología automática; manga de viento reglamentaria y un sistema de extinción de incendios. Actualmente opera vuelos particulares, escuela, oficiales y sanitarios.
Al estar ubicado en el centro de la provincia, se constituye en un punto estratégico para los vuelos regulares y como aeropuerto alternativo a los de Neuquén capital, San Carlos de Bariloche y San Martin de los Andes. Como en sus inmediaciones operan la Zona Franca y Aduanas, puede proyectarse también como aeropuerto de cargas.
La dirección provincial de Aeronáutica de Neuquén fue creada en diciembre de 2011, sobre la base de la ley de Ministerios, como ente autárquico del ministerio de Coordinación de Gabinete, Seguridad y Trabajo.
En 2012 comienza con sus funciones de administrar, operar, mantener y diagramar el funcionamiento de las aeronaves de propiedad del Estado.
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