Seis ofertas para proveer de materiales a la obra
Fue una jornada de buenas noticias para la Patagonia. Con el presidente Kirchner presente, el anuncio que toca a los rionegrinos fue la apertura de los sobres para conocer las ofertas para la provisión de materiales para la interconexión eléctrica entre Choele Choel y Madryn. La otra buena nueva es la inauguración del muelle madrynense, que recibirá a los cruceros.
PUERTO MADRYN (Enviado Especial – Pedro Caram)- La presencia del presidente Néstor Kirchner convulsionó a esta localidad chubutense. Es que el jefe de Estado llegó para dar un paso muy importante para la Patagonia: abrir los sobres de lo que es la segunda etapa de la obra de interconexión entre Choele Choel y Madryn.
El mandatario arribó ayer con cierto retraso a bordo de un avión chárter especialmente contratado para el traslado de la comitiva, que llegó para participar de los actos de apertura de sobres de la licitación para la provisión de materiales para la obra de interconexión eléctrica entre Choele Choel y esta localidad. Además, participó de la inauguración del muelle Luis Piedra Buena, que será exclusivamente destinado a la actividad turística.
Ante una importante cantidad de público, el avión de Southern Winds que trasladó a Kirchner arribó al aeropuerto El Tehuelche a las 13.
Desde allí, -sin evitar el contacto con la población que salió a recibirlo en las calles de esta ciudad- (ver aparte) el primer mandatario se dirigió hasta el Ecocentro donde se desarrolló el primero de los trámites.
En el salón de conferencias, acompañaron a Kirchner el gobernador chubutense José Luis Lizurume, el rionegrino Pablo Verani, los ministros del Interior, Aníbal Fernández, de Obras Públicas Julio de Vido y los titulares de la Side, Sergio Acevedo y de la Secretaría de Energía, Daniel Cameron, que encabezó el acto, entre otras autoridades. Allí se conocieron las propuestas de seis empresas que pretenden proveer de membranas y estructuras metálicas reticuladas de hierro para la interconexión MEM – MEMPS entre la estación transformadora de Choele Choel y la nueva estación de esta ciudad, incluida en el plan federal de transporte de 500 Kw.
La primera de las ofertas correspondió a la firma Henisa Sudamericana SA, la segunda co
rrespondió a Seire SA, la tercera fue de Torres Americanas SA, la cuarta correspondió a Aceros Zapla SA, la quinta fue de Guzmán Nasich SA Industrial y Comercial y la última fue la de ABB SA.
En relación a esta obra clave, Kirchner manifestó que «se están cumpliendo todas las fechas que habíamos anunciado. Se va a hacer el interconectado Choele Choel – Madryn, Madryn – Pico Truncado y Pico Truncado Río Turbio. Vamos a dejar de ser la Cenicienta del país». Luego, ya en los discursos, Kirchner dijo que «en dos años, dos años y medio la obra de interconexión podrá estar terminada».
El secretario de Energía, Daniel Cameron, expresó que la apertura de sobres consistió en «la segunda etapa –del proyecto-, ya que se han conocido recientemente las ofertas para la provisión de conductores de esta red. Significa que estamos cumpliendo con los plazos que el presidente nos había impuesto para llevar adelante la obra».
El monto total de la obra rondará los 240 millones de pesos. En un principio las firmas Aluar y Futaleufú propusieron el aporte de un 21% del costo de la obra, pero en negociaciones posteriores con el gobierno nacional acordaron financiar más del 31% de la inversión.
Al momento de licitarse la obra se identificaron beneficiarios, y «Aluar con sus posibilidades de ampliación de su planta era uno de los más significativos, pero creemos que más allá de que Aluar esté por sus propios intereses, esto está mostrando que el esfuerzo conjunto entre la actividad privada y la pública tiene puntos de equilibrio y tiene posibilidades de desarrollar cosas que le sirvan a la gente», afirmó el funcionario.
Por su parte, el gobernador de Río Negro, Pablo Verani, sostuvo que «vengo a acompañar lo que para las dos provincias es una obra de gran magnitud».
El secretario de Turismo de Chubut Ricardo Del Valle manifestó que «la relación con el gobierno de Río Negro es muy buena. Estamos trabajando dentro del ente Patagonia Turística. Ya tenemos un proyecto conjunto que fue el tema de la Trochita, nos correspondió a nosotros llevar nuestra formación en setiembre a Jacobacci y en octubre estuvo la formación de Río Negro en Esquel. Ahora vamos a comenzar a trabajar en conjunto con la gente de Río Negro con el tema meseta de Somuncura», indicó Del Valle.
– ¿El mal estado de la Ruta 3 entre Sierra Grande y Arroyo Verde implica un obstáculo para entablar relaciones más fluidas entre ambas provincias?, preguntó «Río Negro».
«Creo que nos afecta a todos porque tenemos un gran porcentaje de turistas que viene por la ruta 3 y ese porcentaje cuando ve una ruta mal en muchos casos no viene. Es un tema que hay que resolver y parece que ahora Nación se está poniendo las pilas para solucionarlo», sostuvo del Valle.
En el acto de ayer estuvo también el ex secretario de Turismo de Río Negro, Antonio Torrejón.
«Nuestra Patagonia necesita que se le vaya creando la infraestructura que le dé calidad competitiva en lo turístico. Estos avances de equipamiento nos van posibilitando ir poblando la Patagonia que tiene grandes atractivos turísticos que se deben acompañar con un esfuerzo de inversión importante», expresó Torrejón.
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