Mercedes presentó el auto con el que espera volver a ganar un título en la Fórmula 1
La escudería alemana apostó fuerte y espera ser protagonista en el certamen que comenzará el 5 de marzo en el circuito de Barhein.
El equipo Mercedes presentó su nuevo W14 con miras a la nueva edición del Mundial de Fórmula 1 que comenzará el 5 de marzo en el circuito de Bahrein, para el cual recuperó el color negro para un auto que buscará volver a pelear por el título que en los dos últimos años conquistó Red Bull.
Con la participación en la presentación de Toto Wolff, quien es el jefe de equipo de Mercedes, del múltiple campeón Lewis Hamilton, George Russell y Mick Schumacher, estará como reserva, la escudería alemana mostró en una transmisión en su página y por redes sociales el nuevo auto, que conserva todavía con las modificaciones visibles la línea del anterior.
La novedad en el auto es la recuperación del color negro, en lugar del plateado tradicional de Mercedes, que utilizó con notable éxito en los certámenes de 2020 y 2021, cuando Hamilton ganó su séptimo título mundial y después salió subcampeón, cuando no pudo con Max Verstappen y su Red Bull.
Ese color negro fue utilizado por el equipo de Brackley en 2020, y lo mantuvo durante dos temporadas, para enviar un contundente mensaje contra el racismo junto a Hamilton, quien se había expresado en ese sentido en reiteradas ocasiones, desde que impulsó un fuerte repudio por el asesinato de ciudadanos afroamericanos a manos de la fuerzas de seguridad en Estados Unidos.
“Tratamos de averiguar por dónde podemos exprimir cada gramo en el auto. Es cierto que el color negro se convirtió en 2020 en parte de nuestro ADN, por lo que nos complace volver y esperamos que sea con los mismos resultados”.
Toto Wolff se mostró muy confiado con el nuevo Mercedes en su presentación en sociedad.
La escudería hizo un intento importante para acercarse a los 798 kilos de peso mínimo. Sin el plateado y el blanco del modelo anterior, se observa la fibra de carbono y el color negro mate de la parte posterior del auto y de la zona que cubre el motor.
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