BMW comprará litio extraído de una provincia argentina para las baterías de sus autos eléctricos
La automotriz alemana firmó una acuerdo con una empresa que realizó una fuerte inversión en el país, y que se convertirá en la segunda proveedora de este mineral clave.
Livent tiene su planta de procesamiento en el Salar del Hombre Muerto de Antofagasta de la Sierra, en Catamarca.
La automotriz alemana BMW firmó un acuerdo por el cual Livent, una empresa que invirtió u$s 640 millones para extraer litio en la provincia de Catamarca, se convertirá en el segundo mayor proveedor del mineral de la marca en 2022, informó el sitio especializa iprofesional.
El litio es esencial en la producción de baterías para vehículos eléctricos a medida que el mundo transiciona hacia una fuente de energía más respetuosa con el medio ambiente.
El acuerdo de Livent por u$s 334 millones con BMW coloca a Argentina justo detrás de Australia en términos de producción de litio, según el director financiero de la empresa estadounidense Gilberto Antoniazzi.
Esta demanda de carbonato de litio se cubrirá con la ampliación del Proyecto Fénix, que permitirá incrementar la producción de litio en el Salar del Hombre Muerto de Antofagasta de la Sierra, en Catamarca, se explicó en iprofesional.
Argentina tiene una inversión potencial en minería de litio de alrededor de u$s 6,4 mil millones de dólares con 19 proyectos en curso.
Se espera que la producción crezca diez veces y alcance las 373.5 mil toneladas desde su capacidad actual de 37.5 mil toneladas.
Para marzo de 2021, la minería de litio era la fuente de 1.581 empleos directos, lo que mostraría una actividad que no se ha ralentizado durante los meses más duros de la pandemia COVID-19. Antes del inicio de la enfermedad, la actividad contaba con 1.606 trabajadores.
En cuanto a la producción global, Argentina ocupó el cuarto lugar a nivel mundial con el 7,4% de la participación de mercado en 2019, después de Australia (52,2%), Chile (22,4%) y China (12,5%).
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