“Ampliación de Ruta 22, un agujero negro ”
Ahora nos enteramos de que el inicio de la descabellada ampliación de la Ruta 22 se cristalizó a través de un decreto del 2004, que obligó a Vialidad Nacional a cambiar su antigua y razonable idea de construirla por la barda norte del Valle.
Era la época de Kirchner, Saiz y Verani, que no tuvieron mejor idea que proyectarla vía Viarse, a cargo del contador Pedranti y por contrato directo. El expresidente donó $ 100 millones para los trabajos. Así nos fue. Las obras se iniciaron en Chichinales hasta Godoy en 2007 para 20,5 km y cuatro años después culminaron con un 55% de mayores costos. El resto, 75 km, hasta el cruce Isla Jordán, se dividió en cuatro etapas que lastimosa, lenta y ruinosamente están tratando de terminar.
La expresidenta y Pichetto alguna vez hablaron de terminarla en el 2015, y luego en el 2017. Ahora Vialidad dice que en 2019. Nadie se dio cuenta del agujero negro que fue, es y será esta frangollada obra. No les alcanza nunca el dinero para hacer frente a tantas soluciones técnicas no previstas y por haber trabajado sobre un proyecto inicial falso y calamitoso. Ahora se acuerdan de los ingenieros y arquitectos, que cargan con las culpas, pero es y les será imposible solucionar todos los errores, ahora a la vista, sobre un gran adefesio. Si lograran concluirla, faltarán los 2 km hasta la rotonda grande de Cipolletti y cuyo diseño está en veremos. Hasta se piensa doblar antes por la circunvalación de esta ciudad al nuevo puente. Es un fiel reflejo de la improvisación reinante en nuestro país para todas las cosas.
Hugo Luis Deangelis
DNI 5.509.500
No alcanza nunca el dinero para hacer frente a tantas soluciones técnicas no previstas y por haber trabajado sobre un proyecto inicial falso y calamitoso.
Hugo Luis Deangelis
DNI 5.509.500
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- No alcanza nunca el dinero para hacer frente a tantas soluciones técnicas no previstas y por haber trabajado sobre un proyecto inicial falso y calamitoso.
Ahora nos enteramos de que el inicio de la descabellada ampliación de la Ruta 22 se cristalizó a través de un decreto del 2004, que obligó a Vialidad Nacional a cambiar su antigua y razonable idea de construirla por la barda norte del Valle.
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