Crespo desniveló a puro manejo

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Lo que cuesta vale. Y sino que responda lo contrario Julián Crespo. Rompió un motor en los ensayos, armó otro con un rejuntado de “fierros”. Cuando sólo se conformaba con cortar la mala racha, su auto funcionó como nunca antes. El allense se quedó con una impecable victoria en la segunda fecha del certamen anual del Gran Turismo Patagónico. Esta vez no hubo dos pruebas. Una sola y en el circuito grande, lo que fue todo un acierto. Una docena de pilotos encararon el desafío de cerrar una programación que tuvo de todo en el autódromo roquense. En el arranque nomás se pegaron José L. López, Augusto González y Roger Iacopini. Bandera roja y otra vez a empezar. Crespo lo manoteó enseguida a Sandro Alessi, el candidato de la cátedra, y se fue adelante. Atrás varios se movieron en una “baldoza”. Todo normal hasta que en la sexta vuelta apareció el auto de seguridad. Los juntó a todos y se beneficio Rodolfo Aguirre, quien había entrado a boxes en el comienzo pensando que tenía una goma rota. Fue otra prueba. Alessi lo manoteó en la movida a Crespo, pero antes de la bandera verde y fue penalizado. Igual, el allense en una maniobra espectacular lo pasó por afuera en la horquilla al líder del certamen y se fue derecho a la victoria. Gran trabajo del eterno “Rody” Aguirre. Avanzó rápido, se sacó “chispas” en una maniobra con el campeón Juan C. Picca y quedó segundo. Mientras, en el revuelo apareció tercero Fabián Ceriani, en su mejor resultado en una categoría que está vez entregó un entretenido espectáculo. “No es mi primer triunfo en el GTP, pero es el que más valor tiene. El auto lo armamos entre nosotros. Somos un grupo de amigos, todos muy jóvenes y con ganas de hacer las cosas bien”, reconoció un Julián Crespo que se emocionó hasta las lágrimas cuando llegó a los boxes y lo esperaba su gente.