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Gran Premio de Austria: segunda parada para Colapinto y tramo final de competencia
El argentino, que partió desde el 16° puesto, acusó problemas de potencia en la largada.
(AP). El GP de Austria propone otro duro desafío ante el calor y el desgaste de los neumáticos.
Luego de un complicado inicio de competencia, el argentino Franco Colapinto intenta sobrevivir en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, con disputa en el Red Bull Ring de Spielberg.
Una mala partida le hizo perder cuatro posiciones al piloto de Alpine, que cayó del 16° al 20° puesto en menos de una vuelta, algo que, según comunicó el argentino por radio a su ingeniero, se debió a un problema de pérdida de potencia.
Más allá de eso, al final de la quinta vuelta, el pilarense logró dar cuenta de Fernando Alonso (Aston Martin) y Sergio Pérez (Cadillac), para acomodarse 18°, a la cola de los Williams, que también aprovecharon el traspié en la largada para superarlo.
¡Gran largada de Russell para mantener la punta en el inicio del #AustrianGP!
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Colapinto inició la competencia con gomas de compuesto medio, lo que se traduce en una posible estrategia en boxes de dos detenciones. Aunque, considerando la alta temperatura y el enorme desgaste, puede cambiar con el paso de las vueltas.
En el 21° giro, el pilarense cumplió con su primera detención en boxes, reemplazando la goma media por compuesto duro, procurando hacer un largo «stint» en pista y recuperar terreno perdido, tras haber vuelto a pista en el 20° y último puesto (abandonaron los dos Cadillac).
Dos giros después, las detenciones de los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll, y el abandono de Carlos Sainz (Williams), le permitieron a Franco subir al 17° lugar.
¡Se quedó Sainz y Virtual Safety Car!
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Ya con el neumático duro en plenitud de rendimiento, y luego de estar anclado durante varias vueltas atrás del Williams de Alex Albon, Colapinto pudo concretar el sobrepaso y pasar al 15° puesto, quedando por detrás del Haas de Oliver Bearman.
La segunda detención en boxes (¿y última?) para el argentino llegó en la vuelta 47. El piloto de Alpine reemplazó el compuesto duro (estuvo en pista más de 35 vueltas) por gomas medias y salió a pista en el 16° puesto, por delante de Albon.
En la parte alta del clasificador, George Russell (Mercedes) se mantiene en el liderazgo, por delante de Max Verstappen (Red Bull) y de Kimi Antonelli, el puntero del campeonato. Lewis Hamilton, quien marchaba segundo, adelantó su jugada pero perdió terreno con la salida del Virtual Safety Car.
(Actualización en vivo)
Luego de un complicado inicio de competencia, el argentino Franco Colapinto intenta sobrevivir en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, con disputa en el Red Bull Ring de Spielberg.
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