Las ventas de neumáticos cayeron un 40% en Roca y denuncian contrabando

Referentes del rubro de neumáticos de Roca han registrado una caída en las ventas de cubiertas. Entre los aumentos y la escasez, apareció otro factor que afectó la industria nacional. Según explicaron los comerciantes, se registró un aumento de productos ingresados de contrabando y crece la incertidumbre ante un posible cierre de fábricas en el país.

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Escasez, aumentos, inflación, competencia de productos importados y contrabando de cubiertas, fueron algunos de los puntos que caracterizaron los representantes de diferentes empresas dedicadas a los neumáticos en Roca.

«La venta viene cayendo desde la pandemia y, además, luego comenzaron los aumentos. En el rubro registramos una caída cercana a un 40% en ventas», explicó Luis, dueño de Ducca Neumáticos.

Según el comerciante, los precios van en alza y la cantidad de unidades que se están vendiendo no se condicen con los ingresos que genera el rubro. Aclaró que, los factores que inciden en detrimento al comercio de este tipo de elementos, están directamente relacionados con la inflación, el desabastecimiento y la caída en los ingresos de los clientes.

«Las fábricas están prácticamente cerradas, pero venían trabajando en un 40% de la producción normal. Esto se traduce en el aumento y empezó a entrar mucho neumático importado, sobre todo de China. El problema es que se está reemplazando el producto nacional», reiteró el dueño de Ducca Neumáticos.

El ingreso de estas cubiertas -de origen chino- al país es perjudicial para las empresas radicadas en Argentina, porque se empezó a distribuir y fue ganando algunas pujas en los precios de los neumáticos.

«Creo que es uno de los momentos más difíciles y eso que hemos pasado varios. Nunca fue tan larga una crisis y todo parece que se alarga cada vez más. No se cuánto más podremos aguantar así», concluyó Ducca.

Juan Cruz Parra, gerente de Milla Neumáticos, explicó que, este año hubo un 100% de aumento que van acorde a la inflación que se viene registrando durante el 2022.

En sintonía, aclaró que el rubro padece de la escasez de neumáticos debido -en una primera etapa-, a la baja en la producción durante la pandemia y, en un segundo lugar, por el problema que existe entre las firmas y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) por la reapertura de la paritaria 2021/22 y el pago de horas extras. Esta situación devino en un cierre temporalmente en las fábricas de Brigestone.

«Estamos complicados porque no va a haber producción nacional y, si no hay acuerdo, vamos a abastecernos con neumáticos de las plantas de Brasil. Sin embargo, sería muy triste el cierre de la fábrica nacional y el desempleo que generaría en los trabajadores», explicó el gerente de Milla Neumáticos.

Parra comentó que, en las próximas semanas se prevén más aumentos en los precios de las cubiertas y que, el stock ya se vio afectado en algunas medidas. También, coincidió con Ducca que el aumento del mercado clandestino, con gomas provenientes de Paraguay, complicó a muchas empresas respecto a las ventas.

«Viajan a Paraguay y traen cubiertas que las venden hasta tres veces más baratas que un producto vendido en los locales legales. Además, hay muchos neumáticos chinos. Se importó mucho y empresarios se han sobrestockeado para boicotear la industria nacional”, explicó el comerciante.

Datos y precios de cubiertas en Roca

Este medio realizó un relevamiento de precios respecto a la venta de cubiertas en Roca y arrojó que el monto para engomar un vehículo estándar está fijado en unos 35 mil pesos por cubierta, sumando en total 150 mil pesos, incluyendo la colocación y la alineación.

Cambiarle los neumáticos a una camioneta puede costar desde 70 hasta 120 mil pesos, por cubierta. Mientras que, cada cubierta de un camión ronda entre los 230 y 300 mil pesos.

“La gente viene a consultar, pregunta el precio, se alarma y se va. A veces tienen que ahorrar hasta tres años para cambiar las ruedas de un vehículo. Cambian de a una, con todo lo que complica. La gente no da más”,  concluyó Juan Cruz Parra, gerente de Milla Neumáticos.