Estudian boleto “diferencial” para el transporte urbano

La comisión de seguimiento del transporte urbano barilochense analiza la implementación de un boleto “diferencial” para determinados servicios y recorridos, que sería más caro y estaría orientado al público turístico y al que viaja en forma eventual. La intención es trabajar en un mecanismo “que no cambie las reglas de juego” actuales para el pasajero frecuente, pero sí que aporte un ingreso extra que permita “subsidiar” la tarifa normal.

El subsecretario de Tránsito y Transporte, Gustavo Fresone, aclaró que no hay decisiones tomadas y que sólo son ideas en estudio. En tanto que el concejal Gerardo Ávila, también integrante de la comisión, dijo que en cualquier caso los cambios deberían ser aprobados por ordenanza. Señaló, además, que todo debe ser “evaluado” con estadísticas en la mano y con sondeos entre los propios usuarios.

Una posibilidad sería establecer boleto diferencial para las líneas al aeropuerto o al cerro Catedral. También para que paguen un poco más quienes usan el transporte en forma esporádica.

Otro criterio podría vincular el ticket más caro a la calidad del servicio, con un precio mayor para viajes directos, con más cantidad de frecuencias y servicios puerta a puerta.

Cuando se hizo cargo de todo el transporte la nueva empresa “Amancay” (antes había dos prestadoras), el municipio anticipó también la intención de implementar un boleto “combinado”, que permitiría a los usuarios tomarse dos colectivos sucesivos de distintas líneas en un intervalo de tiempo no mayor a los treinta minutos y con el pago de un solo pasaje.

Pero Fresone aseguró que, por ahora, no resulta posible adoptar el “combinado” porque hay un “obstáculo técnico que debe resolver el sistema SUBE”.

El municipio aclaró que no hay decisión tomada. Mientras que los ediles indicaron que el cambio debería aprobarse

por ordenanza.