La venta de 0 km registró la primera suba en 24 meses
De acuerdo con actores del sector, el crecimiento de ventas se explica por la existencia de una demanda contenida durante dos meses, las escasas alternativas de inversión, los precios en dólares relativos más baratos y las promociones agresivas de las marcas.
La cantidad de vehículos 0 km patentados durante junio ascendió a 36.991 unidades, lo que representó una suba del 2,3% respecto al mismo mes de 2019, y conformó el primer resultado interanual positivo del sector tras 24 meses de caídas consecutivas.
Así lo informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) al procesar los datos del mes pasado. De esta forma, en los primeros seis meses del corriente año los pantentamientos sumaron 153.099 unidades.
En la comparación intermensual los patentamientos de junio reflejaron un incremento del 74,3% respecto de mayo, cuando salieron de las concesionarias un total de 21.221 unidades.
Tras darse a conocer las cifras, el presidente de Acara, Ricardo Salomé, resaltó que “tal como se venía adelantando, cuando se produjo la apertura de los salones de venta la gente sacó turno y visitó las concesionarias con una decisión de aprovechar las bonificaciones vigentes”.
“Eso explica haber podido volver a crecer de forma interanual, luego de 24 meses durísimos de caída ininterrumpida”, expresó el directivo.
No obstante, Salomé advirtió que “no se puede perder de vista que 2020 será un año de casi 200.000 vehículos menos que 2019, que fue un año muy gravoso para el sector”.
La automotriz VW lideró en junio las ventas del segmento autos y vehículos comerciales livianos cero kilómetro. No obstante, el modelo más elegido fue el Onix.
Según las estimaciones del sector, el corriente año cerraría con un total de 260.000 unidades, por lo que insisten en la necesidad de contar con un programa de incentivo que permita reanimar las ventas.
Las concesionarias alertaron que la oferta enfrenta “grandes problemas” para reponer los vehículos vendidos, por lo que temen que el sector pueda enfrentar una descapitalización.
Salomé dijo que “ya hay muchos inconvenientes para reponer lo vendido y si la producción e importación no acompañan, en tres meses estaríamos en un estado de descapitalización alarmante por no haber podido reponer 13.000 vehículos del stock”.
“Sería grave detener la demanda por no disponer de vehículos para comercializar, no solo para nosotros, sino también porque cada 100.000 autos que no se patentan son 83.000 millones de pesos menos de recaudación que el Estado deja de percibir”, completó.
La automotriz Volkswagen volvió a liderar en junio las ventas del segmento autos y vehículos comerciales livianos cero kilómetro, en tanto que el modelo más elegido por los argentinos fue el Chevrolet Onix, de acuerdo al reporte de Acara.
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