“Mi provincia continúa a la deriva”
En carta de lectores del 17/12 bajo el título “Viviendo bajo los aviones”, el señor Ricardo Villar plantea una situación que comparto totalmente, como así la iniciativa que ha tenido la diputada Beatriz Kreitman tiempo atrás en la Legislatura. Al respecto, recuerdo que siendo muy joven siempre me interesó concurrir a los actos políticos que se realizaban en mi querido Cutral Co. En uno de esos mítines don Elías Sapag dijo una frase que me quedó grabada: “Si algún día la República Argentina se funde, la provincia del Neuquén le va a poner el hombro.” A mi entender creo que no se equivocó, por lo que está sucediendo en la actualidad. Pero no coincido con los que nos gobernaron ni con los que están gobernando. A ninguno de los posibles futuros gobernadores lo he escuchado decir lo que pienso al respeto: faltó y sigue faltando planificar el crecimiento de la provincia, pero hacer una revolucionaria planificación. Estamos a tiempo. La actualidad la reclama. El Aeropuerto Internacional de Neuquén debería estar ubicado en una zona superestratégica, como sería entre Arroyito y Challacó y, como dice Villar, en una zona de características geográficas que no atraiga pobladores, pero si estratégica: a 40 km de Neuquén, 40 o 50 de Añelo, a 40 de Cutral Co y Plaza Huincul, a 60 o70 de Picún Leufú, a 110 de Zapala… produciría un rebote del progreso al centro de la provincia. Neuquén capital ya tiene un problema demográfico, si a esto le agregamos que para el 2018 va a tener 200.000 habitantes más, va ser traumático. La ciudad de Neuquén se ha convertido en la Houston de Argentina, con base de todas las petroleras que deberían estar en Cutral Co. Ha crecido en desmedro nuestro, como por ejemplo administración de YPF, Petrolera, Universidad del Comahue, ahora el diputado Luis Sapag quiere trasladar parte de la Universidad Tecnológica que aquí nació. Su crecimiento tan vertiginoso ha creado problemas tan graves como la falta de infraestructura, sus ríos maltratados por los desechos cloacales etc., etc. Supongamos que se empiece a hacer Chihuido I, que lo anuncio el jefe de Gabinete junto al gobernador. Sería verdaderamente auspicioso… la construcción de una autopista Centenario-Añelo de una inversión de 500.000 millones de pesos; con ese monto empezaría la construcción del nuevo aeropuerto, porque después se haría autovía hacia los cuatro costados, que la necesitaríamos como comunicación rápida (¡cuánta fuente de trabajo se generaría que ya no sería exclusivamente petrolera!)… Cutral Co y Plaza Huincul ya no necesitarían construir un aeropuerto, sería significativo su ahorro para invertirlo en parques industriales, para atraer grandes empresas y asegurarse un acueducto que dure 50 años o más. Nadie habla de fomentar el turismo en la zona norte de la provincia. Es poco conocida por la mayoría de los neuquinos y tranquilamente se podrían construir otros centros turísticos que nada tendrían que envidiarle por su natural belleza a ningún otro. Hay lugares que son inaccesibles, porque a nadie le interesó hacer comunicaciones. Hablo de los parajes de Cochico y de la Laguna La Fea, al extremo norte limitando con Mendoza y Chile. Sobre el río Neuquén arriba, ¿cuántos Chañares se podrían hacer? Hay una balsa Huitrín con más de 80 años en funcionamiento, que al modificarse la Ruta 40 quedó con poco funcionamiento porque no pasa nadie, pero dejó de comunicar la zona de la minería y del petróleo de Filo Morado, Rincón de los Sauces, Buta Ranquil, Barranca y salida hacia la provincia de Mendoza. En fin, podría seguir escribiendo… Ojalá a los futuros gobernantes les pueda interesar mi inquietud. Luis Alberto Aguilera DNI 7.575.776 Cutral Co
Luis Alberto Aguilera, DNI 7.575.776 Cutral Co
