Habrá más carriles de emergencias

Mediante una ordenanza aprobada en el Concejo Deliberante se crearon nuevos carriles viales de emergencia. Surgió por las dificultades que tienen para circular con rapidez los profesionales que asisten a los vecinos ante alguna urgencia o siniestro.

“Este tema ya era algo que estaba debatido y acordado así que lo que vamos a hacer es aplicarlo. No tendría que haber mayores inconvenientes. Hay que hacer la señalética y por sobre todas las cosas difundir cuales son estos carriles de emergencia y dar conocimiento a toda la población”, comunicó Fabián García, secretario de Movilidad Urbana.

La evaluación definitiva de las calles que se establezcan para uso prioritario de emergencias saldrá de una mesa técnica integrada por representantes del área.

La iniciativa fue un proyecto que impulsó la concejala del MPN, Vanina Merlo. “Actualiza el tramado de estos nuevos corredores al tomar en cuenta algunos aspectos importantes, como el paso exclusivo para el transporte público, la obra del Metrobús, y el Sistema Urbano de Carriles Preferenciales”, comentó Merlo.

La concejala indicó que se incluyeron recomendaciones de profesionales que integran el SIEN.

“En el caso que sean calles de doble circulación veremos si no es conveniente pasarla a un solo sentido para darle mayor agilidad al tránsito. Con todo el sistema del Metrobús estamos analizando distintas alternativas, además con el nodo vial del norte, y veremos cómo lo acoplamos todo con los carriles de emergencia”, informó García.

El funcionario manifestó que “es un tema cultural” y en relación con esto mencionó que los carriles de emergencia en la ruta 22 “están marcados y todo, pero cuando viene la ambulancia algunos empiezan a titubear y se quedan en el carril de emergencia”. De ahí señaló la importancia de hacer campañas de difusión.

Una de las polémicas sobre este tema se dio a principios de este año con la creación de la peatonal gastronómica en la diagonal 9 de julio donde algunos concejales indicaron que obstruía el paso de los vehículos de emergencias hacia el hospital Castro Rendón. El municipio señaló en aquel momento que cuando se designó en 2016 como vía sanitaria todavía no se encontraba el corredor de Dr. Ramón y Leloir que son trazas más ágiles por lo que son vías más eficaces para los servicios de seguridad y emergencia.

Otro de los puntos fue que había deficiencias en la señalización por lo que muchos vecinos desconocían que circulaban por un carril vial de emergencia.

La ordenanza fija que los corredores viales de emergencia deben estar indicados en el pavimento con un rombo con la letra “E” de color amarillo.

El mapa de corredores que planea la normativa para la ciudad