Avanza la obra que evitará el anegamiento de las calles en Cutral Co
Como el plan continúa se restringió el acceso a la plazoleta en el barrio Cooperativa.
La obra del plan pluvioaluvional que se ejecuta en Cutral Co avanza a ritmo sostenido y en este tramo se restringió el acceso a la plazoleta del barrio Cooperativa. Si bien la medida es temporal, se adoptó para minimizar los riesgos, en especial, teniendo en cuenta que hay juegos para niñas y niños. Ya está interrumpido el paso por las calles Río Negro a la altura de Eguinoa. Los trabajos que demandan una gran inversión -$4.400 millones- son financiados por el municipio cutralquense y tiene un plazo de un año.
Desde que comenzó la obra del plan de desagües pluvioaluvional en febrero pasado, el foco de los trabajos estaba sobre el llamado canal chico. El presupuesto de esta obra se fijó en los $4.400 millones. El acceso de los equipos pesados obligó a la empresa encargada de llevar adelante las tareas a cortar el tránsito vehicular en un tramo de la calle Río Negro.
Conforme avanzan los trabajos, ahora el municipio cutralquense informó que está restringido el uso y acceso a la plaza del barrio Cooperativa, situada entre la Ruta 22, la calle Río Negro y la intersección con Maestro Badilla.
«El objetivo es garantizar la seguridad de vecinos, vecinas, transeúntes y del personal que se desempeña en el lugar», se informó. Los trabajos en este sector implican «movimiento de maquinaria, excavaciones y manipulación de materiales, lo que representa riesgos durante su ejecución». Se recordó que el área pemanecerá restringida durante el período que dure la obra.
El lugar está debiamente señalizado con cartelería preventiva y vallado perimetral, conforme a las normas vigentes. Además, hay personal municipal de Tránsito que indica el desvío.
Una obra que tardó años a la espera del financiamiento
La llamada obra pluvioaluvional está pensada para que cada vez que llueva de manera prolongada o intensa, determinadas calles de los barrios Aeroparque, Centro Norte y Cooperativa no se vean anegadas. Es habitual observar como con pocos minutos de agua caída, el agua sigue el declive natural del terreno e intenta escurrir en las calles Salta – La Pampa; Córdoba y Río Negro, donde se hace el cuello de botella y el agua de tormenta cubre la calzada, de vereda a vereda.
Este plan, una vez concluido, terminará con esta situación que genera perjuicio a las familias que viven en las áreas afectadas. Fue el anterior jefe comunal, José Rioseco quién presentó los planos ante Nación para acceder al financiamiento por el elevado costo. Después de intensas gestiones, en 2020 se destrabó y se logró incluirla en el programa Argentina Hace.
De ese entonces, se logró un desembolso de 520 millones de pesos para efectuar la primera etapa en 2022 y que consistió en la profundización del canal chico, y la cementación hasta llegar al límite con Plaza Huincul.
Ni buen asumió el presidente Javier Milei que anunció el cese de envío de fondos para la obra pública, el intendente Ramón Rioseco dispuso la emergencia para este tipo de obras e hizo un blindaje para que con dinero prveninte del ente El Mangrullo se pueda reanudar. Hubo un replanteo del plan y en febrero de este año se retomó.
Una vez que se hizo la licitación pública y se adjudicó la obra, fue el propio Rioseco el encargado de explicar que el tiempo de ejecución es de 330 días y que habrá molestias entre los vecinos que se verán afectados por el corte de calles o la imposibilidad de ingresar los autos a los garages porque no se permitirá el paso vehicular. De no existir obstáculos, en febrero del año 2027 tendría que está finalizada.
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