Con asfalto «duravit» pavimentarán la Ruta 6 y será el acceso norte para Vaca Muerta
El asfalto AM2 es un tipo de pavimento mejorado que resiste más el peso de los vehículos pesados y los cambios de temperatura. Esto significa que dura más tiempo sin romperse ni agrietarse, lo que reduce los arreglos y hace que la ruta sea más segura.
La repavimentación de la ruta provincial Nº 6 no representa solo una mejora vial.
Es, en términos concretos, una decisión estratégica que puede redefinir el futuro de Rincón de los Sauces y su rol en el esquema productivo de Vaca Muerta.
En una región donde el tránsito pesado, los operativos petroleros y los desplazamientos interprovinciales son parte del pulso diario, la condición de los caminos ya no admite demoras.
La obra, cuya licitación fue lanzada bajo la modalidad de Licitación Pública Nº 35/25, contempla la recuperación del tramo comprendido entre Rincón de los Sauces y El Crucero, conectando con las rutas provinciales Nº 5 y Nº 8.
El presupuesto oficial asciende a 11.681 millones de pesos, con valores de marzo de 2025, y un plazo de ejecución de 12 meses corridos. Las ofertas podrán presentarse hasta el martes 5 de agosto, a las 11, en la sede de Vialidad Provincial.
Uno de los aspectos técnicos destacados es la incorporación del cemento asfáltico modificado AM2, un producto de alta durabilidad desarrollado por G&P.
Este tipo de asfalto presenta mayor resistencia a la deformación, estabilidad térmica superior y una prolongada vida útil frente al tránsito constante de vehículos pesados. Su aplicación apunta a reducir significativamente el deterioro prematuro y los costos de mantenimiento.
“Es una obra largamente esperada que nos permite dejar atrás años de deterioro. Una ruta en condiciones no solo mejora la logística, también cuida vidas”, señaló un técnico de Vialidad consultado durante la presentación del proyecto.
Por su parte, la intendenta de Rincón de los Sauces, Norma Sepúlveda, afirmó: “Durante más de cinco décadas se reclamó esta obra. Hoy estamos más cerca de tener una vía segura y moderna que reconozca el aporte histórico que hizo nuestra comunidad a la provincia”. La jefa comunal consideró que se trata de “un acto de justicia con una ciudad que ha sido motor de la economía neuquina”.
Más allá de la innovación técnica, el impacto económico es directo: una vía repavimentada optimiza los tiempos de traslado, disminuye el desgaste de los vehículos, reduce los costos logísticos y fortalece el intercambio entre Neuquén y Río Negro. A mediano plazo, además, se proyecta como uno de los ejes clave del futuro corredor bioceánico, una vieja aspiración regional que comienza a tomar forma concreta.
La mejora del acceso terrestre refuerza también la conectividad de Rincón con otras localidades, facilita traslados sanitarios y educativos, y contribuye a reducir el aislamiento histórico que limitó el desarrollo urbano.
Valuada en más de 11.600 millones de pesos, la obra se inscribe en un proceso de adecuación infraestructural que acompaña la transformación de Rincón de los Sauces hacia un nuevo modelo productivo. Una ruta eficiente, moderna y de alta durabilidad no es solo una mejora operativa: es una herramienta concreta para el desarrollo regional.
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