Martín Soria pide explicaciones de Vialidad Nacional por el Operativo Nieve 2024
El diputado nacional presentó un pedido de informes para conocer detalles de la próxima campaña.
Hay dudas con el próximo operativo nieve de Vialidad Nacional. Foto: archivo.
La preocupación por el mantenimiento de las rutas nacionales en la región patagónica durante el próximo invierno llegó hasta el Congreso Nacional y el diputado Martín Soria presentó un pedido de informes dirigido a la Dirección Nacional de Vialidad para conocer detalles del programa.
El parlamentario rionegrino solicitó un detalle «correspondientes a las acciones del año 2024» con las obras de mantenimiento proyectadas para la rutas Nacionales 40, 237, 22, 23 y 259 «a fin de asegurar las condiciones de transitabilidad y seguridad».
También quiere conocer las obras que se realizarán «en los cruces fronterizos como Cardenal Samoré y Pino Hachado, en Neuquén; Huemules y Futaleufú, en Chubut; Pérez Rosales, Río Manso y Vuriloche, en Río Negro, y Cristo Redentor y Paso Pehuenche, en Mendoza, a fin de garantizar el comercio y la circulación transnacional».
En la nota a Vialidad Soria recordó que las rutas Nacionales 3, 143, 145, 242, 231, 234, 259, 25, 26, 260, 281, 288 y 293, «regularmente son mantenidas por vuestro organismo» durante los operativos de invierno por eso solicitó datos sobre «la inversión proyectada para adquirir maquinarias y vehículos de última», de la «contratación de servicios tercerizados para garantizar la efectividad y el alcance de la totalidad del plan invernal en más de 7.500 kilómetros» en Río Negro, Neuquén, Chubut, Mendoza, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Además, que se «detalle el estado de las contrataciones de alquiler de equipos, ropa y elementos de seguridad, seguros, líquido anti hielo o solución salina, sal granular (a granel), toda otra correspondiente al despeje y descongelamiento de rutas».
Por último requiere información sobre las contrataciones previstas, las licitaciones iniciadas, los «relevamientos de las necesidades de mantenimiento», la inversión estimada para 2024 y el «estado de situación» del convenio entre Vialidad y YPF para el suministro de combustible para las delegaciones en las provincias involucradas.
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