Un aporte estatal para cruzar a Las Perlas 

Un privado que tiene 150.000 lotes hará una inversión de 2 millones. Los gobiernos de Verani y Sobisch pondrán 600.000 pesos. Esperan una explosión inmobiliaria a orillas del Limay.

Redacción

Por Redacción

NEUQUEN (AN).- El puente que unirá al paraje Las Perlas con Valentina Sur demandará a los gobiernos provinciales una inversión 600 mil pesos que se dividirá en partes iguales.

El resto del dinero será aportado por Miguel Lembeye, el médico que fundó el paraje rionegrino donde vive con su esposa. Lembeye posee 150.000 lotes que están a nombre de su empresa Forestadora del Limay.

Los 600 mil pesos que aportarán los gobiernos provinciales serán para cubrir el importe que corresponde al Impuesto al Valor Agregado, explicó Ricardo D’angelo, el subsecretario de Obras Públicas de Neuquén.

La noticia sobre la firma del acuerdo causó gran revuelo en el poblado que mira de frente al barrio Colonia Valentina Sur de Neuquén, donde confían en que Lembeye cumplirá con su palabra y construirá el puente sobre el río Limay. Hasta ahora, al paraje donde viven alrededor de 1.200 personas, sólo se puede acceder por medio de la balsa de Vialidad Provincial de Neuquén.

De acuerdo al convenio que el jueves rubricaron los gobernadores de Neuquén y Río Negro, Jorge Sobisch y Pablo Verani, la obra demandará trece meses de trabajo. “Entendemos que esta obra impulsará un desarrollo local muy importante a la vera del río Limay y que tendrá un efecto positivo para el futuro Paseo de la Costa. Este tipo de obras genera desarrollo en los dos sentidos y será un aporte positivo en posibilidades de recreación y turismo”, afirmó el ministro de Planificación José Brillo en Cutral Co.

En tanto, en diálogo con “Río Negro”, D’angelo comentó que el proyecto, presentado por Lembeye, está en poder de Vialidad y de Viarse en Río Negro. “No puedo decir cuándo la obra podría ponerse en marcha, pero las negociaciones están muy avanzadas y Vialidad ya tiene un proyecto”, explicó el funcionario.

El subsecretario de Obras Públicas aclaró que la provincia “no va a intervenir en la construcción del puente, desde la subsecretaría sólo vamos a realizar las inspecciones”, agregó.

Es que de acuerdo al proyecto que presentó Lembeye, Forestadora del Limay se encargará absolutamente de todo y no cobrará peaje.

El presidente de la comisión vecinal del paraje, que depende de la municipalidad Cipolletti, Luis Muñoz, consideró que el puente “terminará con todas las postergaciones” que sufre Las Perlas. Enseguida recordó que el municipio cipoleño no le envía los 1.800 pesos mensuales que le corresponden al paraje y denunció que “nunca” llega esa suma completa.

Además del impacto que el puente provocará en el tranquilo asentamiento rionegrino, con el puente se agilizará el tránsito hacia la zona de Cerro Policía que se enlaza con Las Perlas a través de la ruta 7, un durísimo camino de ripio y arena.

También hay un empalme que comunica al paraje con la zona de la Isla Jordán y otro con la villa El Chocón.

El vínculo facilitará el traslado de la decena de camiones que trasportan fruta de Río Negro a Neuquén a través de la balsa. 

La traza del puente “no tiene retorno”

“El río que nos ha dividido toda una historia hoy nos tiene que unir”, pidió el intendente Horacio Quiroga y por eso aseguró que la localización del tercer puente por Rincón de Emilio es una decisión sin retorno. Llevó tranquilidad a los vecinos en que la obra “no puede ni debe” producir un impacto negativo nuevo, al tiempo que los exhortó a tener en cuenta el interés general de la comunidad.

Su mirada superó los límites urbanos al enmarcar a las localidades de Neuquén y Cipolletti dentro del conurbano Confluencia.

Por lo demás descartó que la nueva vía de comunicación genere efectos nocivos al sector porque de hecho “el primer impacto negativo que tuvo fue la construcción del barrio” que está surcada por las aguas del Neuquén.

Quiroga recordó que la urbanización fue aprobada después de construida, sin estudios de impacto ambiental previos.

Lo dijo con la seguridad de haber sido uno de los concejales que le “tocó aprobar por vía de excepción las subdivisiones cuando el barrio ya estaba levantado”.

Insistió entonces en que los políticos “tenemos la obligación” de tener una visión global de desarrollo y de integrar con localidades vecinas necesidades y objetivos comunes.

En ese marco volvió a situar a Neuquén en el centro del conurbano Confluencia -”Rincón de Emilio no es un sector aislado”, indicó- y a la complementación de acciones, que comienzan con la construcción del polémico puente sobre el Neuquén y con el que en Las Perlas, sobre el Limay, unirá el paraje cipoleño con esta capital.

“Si alguien me preguntase si el puente en Las Perlas producirá algún impacto no tengo la menor duda en decir que sí y que el más importante de todos es que pondrá en valor una zona que no está debidamente aprovechada”, puso como ejemplo el intendente Quiroga.

Por este motivo ratificó que la localización del emprendimiento al noroeste de Ameban -como se llama a un grupo de viviendas en Rincón de Emilio- “no tiene vuelta, porque además lo peor que puede pasarle a un gobierno es discutir toda la vida (un tema) y no ejecutar acciones”.

“Creo y fomento la democracia pero además de ser participativa tiene que ser resolutiva”, insistió.

Por otra parte, el jefe comunal recordó el acuerdo firmado en 1991 por los entonces intendentes Derlis Kloosterman y Jorge Ocampos, que fue ratificado por sus sucesores Luis Jalil y Julio Arriaga. El convenio decía que el acceso al tercer puente sería por Rincón de Emilio.

Los vecinos van a la Justicia

Los vecinos del barrio Rincón de Emilio presentarán un recurso de amparo ante la justicia provincial porque entienden que si el tercer puente que unirá esta ciudad con Cipolletti pasa por ese sector de la ciudad se producirá un fuerte impacto ambiental y habrá inseguridad.

“Estamos totalmente en desacuerdo con que el tercer puente pase por Rincón de Emilio. Entendemos que se debe respetar la traza de Vialidad Nacional que decía que tiene que pasar por el Cañadón de las Cabras, porque de lo contrario se produciría un gran impacto ambiental, en la seguridad y se degradaría de la calidad de vida, no sólo de nuestro barrio sino de toda la ciudad”, aseguró el presidente de la Comisión Vecinal de Rincón de Emilio, Gabriel Reyes.

El jueves, en la cumbre entre los gobernadores de esta provincia y de Río Negro, Jorge Sobisch y Pablo Verani, ambos mandatarios acordaron que el tercer puente que unirá Neuquén con Cipolletti pase por Rincón de Emilio.

Esta decisión desató la protesta de los vecinos de este sector de la ciudad que ya venían manifestándose en contra de la nueva traza.

Los vecinos ahora que la decisión está tomada adelantaron que el próximo lunes interpondrán un recurso de amparo ante la justicia provincial y le pedirán a los defensores del pueblo a nivel nacional y local que se expidan sobre la situación.

Originalmente la traza del puente estaba proyectada a la altura del Cañadón de las Cabras, pero por una solicitud de vecinos de Cipolletti que veían sus tierras afectadas, se propuso que cruce el río Neuquén, pero por el sector denominado Rincón de Emilio.

El barrio está ubicado a orillas del río Neuquén. Es un sitio escondido debajo de la barda. Cuando se construyó nadie pensó que se podía inundar hasta que empezaron los problemas con el agua. Las autoridades tuvieron que construir defensas para atajar las crecidas del río Neuquén.


NEUQUEN (AN).- El puente que unirá al paraje Las Perlas con Valentina Sur demandará a los gobiernos provinciales una inversión 600 mil pesos que se dividirá en partes iguales.

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