Un conflicto con UOCRA paralizó obras de la Ruta 7 entre Añelo y Chañar

Un conflicto con la UOCRA obligó a paralizar las obras de la Ruta 7 entre Añelo y San Patricio del Chañar.

El presidente de Vialidad provincial, Marcelo Lazcano, explicó que la empresa a cargo del proyecto “dividió” los trabajos en dos para repartirlos entre las facciones que se disputan la conducción del gremio de la construcción y que son dirigidas por Juan Ángel “Rancho” Godoy y Juan Carlos Levi.

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Según Lazcano, en declaraciones a LU5, por modificaciones hubo una merma en la actividad que obligó a reducir el personal, lo que causó conflicto con el sector de Godoy. El funcionario aclaró que hubo una tregua luego del temporal para realizar tareas de limpieza, pero que el problema continuaba.

Por su parte, el dirigente gremial afirmó que el reclamo es realizado por los delegados en la localidad ya que entre 30 y 40 obreros fueron despedidos “porque desde la empresa dicen que el Estado no les paga.”

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Las máquinas viales realizan trabajos de acondicionamiento para duplicar la calzada de la Ruta 51

NEUQUÉN (AN).- La obra vial acordada con Nación, y que nunca se había podido ejecutar, comenzó a dar sus primeros pasos. Las máquinas viales comenzaron ayer los primeros movimientos de suelo sobre el tramo de la Ruta 51 desde el dique compensador de San Patricio del Chañar. “Es una inversión de $ 520 millones y formaba parte del acuerdo de los $ 1.000 millones que iba a aportar la Nación para infraestructura cuando se aprobó el acuerdo con Chevron”, dijo el gobernador Omar Gutiérrez. La obra consiste en duplicar la calzada desde el dique hasta la rotonda del Hospital de la localidad de Centenario. El objetivo del proyecto consiste en acompañar el desarrollo de Vaca Muerta, con el fin de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial del camino utilizado por la actividad hidrocarburífera. La realización de la ruta del petróleo fue una de las prioridades que el gobernador planteó al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich cuando se reunieron en Buenos Aires. En una segunda etapa se continuará hasta Añelo, en lo que será la Ruta del Petróleo, atravesando Vaca Muerta. “Luego del aval que obtuvimos de Vialidad Nacional se comunicó a la empresa que debe continuar la obra porque está priorizada para ser ejecutada”, indicó el mandatario. Se trata, la primera etapa, de una multitrocha de 37,5 kilómetros, que comunicará Centenario y el cruce. El proyecto se extenderá por doble vía desde Centenario por la Ruta 7 hasta la 51 y luego hasta el empalme con la 8. En el 2013 se firmó el convenio de los mil millones de pesos comprometidos en obras por Nación tras el acuerdo Provincia-YPF. Los desembolsos fueron un dolor de cabeza para el anterior gobernador Jorge Sapag quien hasta que finalizó su gestión continuó con el apoyo a la gestión de Cristina Fernández, pese a que por el acuerdo perdió una elección.

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