El Gran Turismo Patagónico acelera con todo

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Se terminaron las palabras. Ahora, en la pista se rendirá el primer examen. Y por cómo viene la mano, parece que por más que faltarán algunos protagonistas el espectáculo que promete el Gran Turismo Patagónico será de nivel. El autódromo roquense será escenario de la prueba inaugural de un certamen que despertó mucha expectativa, en especial por los importantes cambios que se realizaron en la categoría.

Después de muchos meses de silencio trabajo, llegó el momento de demostrar lo que se hizo en la pista. Y desde las 13.30, con la clasificación, comenzará la parte central del espectáculo.

Si bien es cierto que ayer no se presentó a verificar la cantidad de pilotos esperada, hay una veintena de confirmados que aseguran brindar un gran programa de nivel. No puede esperarse otra cosa, por más que en materia de «fierros» son difíciles los pronósticos. Es que los ensayos de ayer demostraron una gran paridad, con muchos autos y de diferentes marcas encerrados en pocas centésimas.

Así, la apertura del certamen promete una ardua lucha por las posiciones de avanzada. Además, el arranque toma a muchos de los potenciales candidatos terminando sus autos sobre la hora, por lo que la chance se equiparan.

Igual, por lo observado en pista, habrá que poner entre los candidatos al campeón Cristian Ferri -trató de no gastar el auto-, Juan Manuel Trasarti, el debutante Javier Moreiro, Franco N. Tinti y Rodolfo Lorca, por más que un problema mecánico tuvo a su auto mucho tiempo en los boxes. Y hay más, que sin hacer ruido esperan prenderse en la lucha por los puntos «gordos».

El programa en el autódromo roquense comenzará a las 10 con los ensayos, mientras que desde las 13.30 se realizará la clasificación. A las 14.30 irá la primera serie y a las 15 la segunda. Para las 16 está prevista la primera final de la temporada y promete tener mucha emoción.

Ojalá, por el bien del espectáculo, que los pilotos no traten de definir todo en la primera curva y piensan que la carrera es larga.

Varios pilotos estuvieron como espectadores

Como tantos pilotos en pista hubo ayer otros en boxes. Es que algunos estuvieron simplemente como espectadores y otros esperando que terminen de armar sus autos. En definitiva, si todo lo que promete en la previa el Gran Turismo Patagónico se termina de plasmar, habrá que esperar para la segunda o tercera fecha del citado certamen una muy importante cantidad de participantes.

Entre los que estuvieron para ver cómo es la categoría, se vio al beltranense Carlos Bellocq, quien reconoció que a su Ford Falcon aún le falta mucho-, como también a los barilochense Norberto Di Tulio -estará probando en un par de semanas un flamante Chevrolet- y «Yoko» Arriagada.

Ambos pilotos lacustres hablaron mucho con el presidente de la categoría Jorge Bertoldi.

También se los vio mirar con atención la evolución de los autos a Alberto Pérez Nonnenmacher -cómo se hace desear-, Fabián Ceriani, Pablo Cacopardo -compró el Ford de Oscar Santilli-, Raúl Favre, Marcelo González, Gastón Dupuy -está suspendido- y hasta Mario Gallego, el presidente del TC Neuquino, una categoría similar al Gran Turismo Patagónico que postergó su inicio de temporada para el 9 de abril, por falta de circuitos.