Cipolletti-Allen, tramo de alto riesgo al circular en la Ruta 22
Deformaciones del asfalto, desniveles y ausencia de señalización se suman para sorprender, mal, a los conductores. Las dificultades se incrementan al circular de noche o cuando llueve. Ni Vialidad Nacional ni las empresas realizan tareas de mantenimiento.
Deformaciones del asfalto, desniveles y ausencia de señalización se suman para sorprender, mal, a los conductores.
El tramo comprendido entre Allen y Cipolletti se ha convertido en uno de los más peligrosos a la hora de transitar por la ruta 22. A las lentísimas obras de ampliación de la autovía, se les suman las complicaciones generadas por el deterioro del asfalto, con ondulaciones y deformaciones provocadas por el sobrepeso con que transitan los vehículos de carga, la casi nula demarcación y la falta de mantenimiento.
Ni Vialidad Nacional, ni las empresas que tienen a su cargo la ampliación de la ruta han tomado previsiones que hagan a la seguridad vial. Apenas algunos carteles que fijan en 40 kilómetros por hora la velocidad máxima, en un sector que está en obras desde hace varios años son una palpable muestra de esa desidia.
Circulando desde Roca hacia Cipolletti, unos 500 metros antes del acceso Amadeo Biló a Allen la ruta presenta un fuerte deterioro, ya que es un sitio de frenado o aceleración, según se llegue al puesto de la Policía Caminera.
Aunque en todo el tramo hay tres curvas, en la que está ubicada en cercanías del acceso a Fernández Oro no hay ningún tipo de señalización y sólo por casualidad allí se han producido pocos accidentes de gran magnitud.
Peligro mayor
Obviamente que esas “sorpresas” en la circulación se incrementan notablemente por la noche si algún conductor inicia algún sobrepaso creyendo que no viene nadie de frente.
En el sitio donde se produjo el trágico choque el lunes pasado se realizaron las ampliaciones de cuatro puentes que cruzan la ruta, los que quedaron algunos centímetros más altos que el asfalto. Ello que provoca el desequilibrio en la marcha de los vehículos.
Los desniveles, en mayor o menor magnitud se observan en la mayor parte del recorrido, aunque en la margen sur de la ruta son más pronunciados, aparentemente por que allí circulan los camiones cargados con fruta que se dirigen hacia el norte del país.
Un trayecto con tres mil vehículos por hora
Según el informe que elaboró la empresa Caminos del Valle, 60.000 vehículos circulan por día en el puente carretero que une Cipolletti con Neuquén.
La policía de Seguridad Vial informó que en horario pico transitan por la Ruta 22 unos 3.000 vehículos por hora. Son autos particulares, trafics, camiones de combustibles, transporte de pasajeros y de carga. En el trayecto Cipolletti-Allen se realizan al menos tres controles de tránsito. Uno de los objetivos es que los conductores respeten las señales de tránsito y las velocidades máximas permitidas. Este año hubo dos accidentes fatales en el trayecto Cipolletti-Fernández Oro.
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