Historia y solidaridad: el tren que llevó a Juan Pablo II a Luján estuvo en Cipolletti

La formación histórica llegó a la Estación del Ferrocarril junto con la 62.ª cruzada del Tren Solidario y puede visitarse este lunes, hasta las 18.30, con entrada libre y gratuita.

Redacción

Por Redacción

: el Tren Museo Itinerante llegó a la Estación del Ferrocarril junto con la 62.ª cruzada del Tren Solidario. (Foto: Gentileza).

: el Tren Museo Itinerante llegó a la Estación del Ferrocarril junto con la 62.ª cruzada del Tren Solidario. (Foto: Gentileza).

El tren en el que viajó el papa Juan Pablo II durante su primera visita a la Argentina llegó este lunes a Cipolletti y permaneció abierto al público hasta las 18.30. La propuesta reúne parte de la historia ferroviaria del país y una misión solidaria que trasladó donaciones para familias e instituciones afectadas por el frío y las nevadas.

«Este tren no solo trae historia: también trae ayuda, compromiso y el enorme trabajo de personas que recorren el país pensando en quienes más lo necesitan«, destacó el intendente Rodrigo Buteler.

El coche presidencial que usó Juan Pablo II


El principal atractivo de la muestra es el coche presidencial utilizado por Juan Pablo II en 1982, cuando el pontífice viajó desde la ciudad de Buenos Aires hasta la Basílica de Luján. En el interior del vagón todavía se conserva el asiento que ocupó durante aquel recorrido histórico.

La formación también incluye un coche cine que prestó servicio entre Buenos Aires y Bariloche, un antiguo coche Pullman del Expreso Buenos Aires-Mendoza, un furgón de encomiendas y distintas piezas pertenecientes al Museo Nacional Ferroviario.

El Tren Solidario hizo escala en Cipolletti en el marco de una nueva cruzada que combina memoria ferroviaria y ayuda comunitaria. Foto: Emiliano Ortiz.

Una muestra histórica y una misión solidaria llega a Cipolletti


La visita se desarrolla en el marco de la 62.ª cruzada del Tren Solidario, una iniciativa que comenzó en 2001 y que desde entonces recorrió más de 50.000 kilómetros por distintos puntos del país.

Grandes y chicos recorrieron los vagones históricos durante el paso de la formación por el Alto Valle. Foto: Emiliano Ortiz.

A lo largo de sus 25 años de actividad, trasladó millones de kilos de donaciones destinadas a comunidades que atraviesan distintas necesidades.

El paso del Tren Solidario por Cipolletti reunió patrimonio ferroviario, historia y una nueva campaña de ayuda. Foto: Emiliano Ortiz.

En esta oportunidad, alrededor de 160 voluntarios viajaron en la formación con alimentos, ropa, calzado, leña y otros elementos que serán entregados a familias e instituciones de la región afectadas por las bajas temperaturas y las nevadas.

Una formación cargada de historia volvió a transitar las vías de la región y convocó a numerosos visitantes. Foto: Emiliano Ortiz.

«Es una oportunidad única para que nuestros chicos conozcan cómo se viajaba y para que muchas familias vuelvan a encontrarse con la historia del ferrocarril», señaló Buteler.

El antiguo proyector de cine forma parte de las piezas que conserva la formación y permite reconstruir otra época de los viajes en tren. Foto: Emiliano Ortiz.

El intendente también valoró el trabajo de quienes participan de la cruzada solidaria. «Hoy tenemos en Cipolletti una parte muy importante de la historia argentina», expresó el jefe comunal.

El Tren Museo Itinerante se pudo recorrer este lunes en la Estación del Ferrocarril de Cipolletti, hasta las 18.30 con entrada libre y gratuita.

Una cadena de favores sobre las vías


Detrás de cada viaje del Tren Solidario hay una red que comienza a organizarse mucho antes de que la formación salga de la estación. Vecinos, trabajadores, familias, empresas y sindicatos ferroviarios reúnen, clasifican y cargan las donaciones que después llegan a las instituciones de cada destino.

Son pasajeros comunes que se anotan para viajar en el tren como voluntarios”, explicó Sergio Damián Rojas, director del Tren Solidario. En esta cruzada fueron 160 personas las que se sumaron al recorrido. Una vez definido el destino, se abre la inscripción y también comienza la recepción de los aportes, que son clasificados para que la entrega ya esté organizada al momento de arribar.

Un teléfono de época, entre los objetos históricos que permanecen en los vagones y dan cuenta de cómo eran las comunicaciones ferroviarias. Foto: Emiliano Ortiz.

La solidaridad, además, se alimenta durante el recorrido. En el camino hacia la Patagonia, la formación recibió aportes en distintas localidades. Esta vez transportó entre 30 y 40 toneladas de leña para Zapala, además de alimentos, ropa de abrigo, frazadas, colchones, muebles, agua, juguetes y libros.

El coche presidencial es una de las piezas más emblemáticas de la formación y conserva buena parte de su mobiliario original. Foto: Emiliano Ortiz.

Lo que nosotros logramos es ser una vía que une a un montón de actores”, resumió Rojas. Y encontró una definición todavía más sencilla para explicar el espíritu que sostiene al proyecto desde hace 25 años: “Es la sumatoria de voluntades”. Una dinámica que también describió como “una cadena de favores”, en la que la ayuda recibida puede multiplicarse y alcanzar después a otras personas.

Juan Pablo II utilizó el coche presidencial en 1982, durante el viaje en tren que realizó desde Buenos Aires hasta Luján. Foto: Emiliano Ortiz.

En 62 cruzadas, el proyecto recorrió más de 50.000 kilómetros y distribuyó más de cuatro millones de kilos de donaciones en distintos puntos de Argentina.


El tren en el que viajó el papa Juan Pablo II durante su primera visita a la Argentina llegó este lunes a Cipolletti y permaneció abierto al público hasta las 18.30. La propuesta reúne parte de la historia ferroviaria del país y una misión solidaria que trasladó donaciones para familias e instituciones afectadas por el frío y las nevadas.

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