El transito intenso hace peligrar a los trabajadores
El transito intenso hace peligrar a los trabajadores
Más allá de la situación en la que se encuentra la cinta asfáltica y de lo riesgoso que resulta para quienes transitan por ella los obreros que se desempeñan en la ampliación de la vía también temen por su seguridad, debido a las altas velocidades a la que transitan los vehículos sobre la ruta.
En el acceso a la base de Ysur, en Allen, se observa una decena de pilotes cada uno de los cuales mide unos cinco metros de alto que servirán para la construcción de cuatro puentes
A la vera de la ruta se encuentran las inmensas placas de concreto que servirán más adelante para contener el terraplén. Los baches que se observan sobre la cinta asfáltica en ese sector son el resultado de los pilotes que se colocaron bajo la ruta para poder contener los puentes aéreos, según se indicó.
De día se observan varios carteles que indican la presencia de obreros y de máquinas trabajando en el sector, pero los conductores no aminoran la marcha.
En ese sector de noche algunas luminarias advierten a los conductores sobre lo angosta que es la ruta allí, ya que los pilotes se alzan pegados a la cinta asfáltica.
Uno de los obreros de la UTE CPC-CN Sapag, que realiza los trabajos, asegura que la gente en general no disminuye la velocidad. “No frenan. No les importa la señalización, ni que haya gente trabajando. Siguen de largo”, señaló el hombre con preocupación.
Los más diversos vehículos circulan muy cerca de las mallas de contención naranjas colocadas por las firmas constructoras.
Previsiones
Datos
- 2017
- Año en que está prevista la finalización de las obras. El tramo integra la malla 103 de la red de Vialidad nacional.