Angostura: los vehículos se volvieron chatarra y peligra el remate

Autos desguazados y saqueados. Esa es la imagen que ayer mostraba el parque automotor en desuso que la municipalidad de Villa La Angostura busca subastar.

Se trata de vehículos convertida en chatarra por intención u omisión. La realidad es que este estado de las cosas no es hijo sólo de la actual gestión, sino que viene desde hace años, con el sistemático desmantelamiento de los vehículos municipales que se dejaron de usar y que nunca se arreglaron.

Se estima que hay al menos 24 automóviles y utilitarios, entre ellos dos máquinas viales, en distinta situación de abandono.

Ayer por la mañana el auditor municipal Gerardo Minnaard realizó un relevamiento del parque automotor junto con el secretario de Servicios Públicos de la comuna, Juan José Salamida y constataron el estado de abandono. Trascendió que por esa situación el auditor podría solicitar la suspensión de la subasta.

En septiembre del año pasado el Concejo Deliberante autorizó la subasta o remate público de esos vehículos. Un año después, el Ejecutivo aún no realizó el remate y el deterioro es cada semana mayor.

Días atrás se encargó a una gestora el relevamiento pormenorizado y con cotización de todo los rodados susceptibles de ser enajenados. Con lo que recaude por el remate, la ordenanza establece que será destinado a comprar repuestos y reacondicionar los vehículos que aún están en uso del parque automotor. Una operación que ahora está en dudas.

Ante la demora, el Concejo Deliberante volvió a instar al Ejecutivo a cumplir con la ordenanza, y el secretario de Servicios Públicos Salamida confirmó días atrás que están realizando el relevamiento “detallado” para hacer el remate público.

En enero de 2015 “Río Negro” había denunciado el robo sistemático de partes del parque automotor municipal. En aquel momento el ex intendente Roberto Cacault dijo que se investigaría y que iniciarían sumarios. Pero nunca prosperó ninguna investigación o sumario. Y pese al robo de partes no hay denuncias en la policía por parte del municipio.

Al mejor postor

En tres minutos, el auto rojo quedó reducido a un cubo de 80 centímetros de alto por 85 de ancho. El final estaba anunciado: luego del secuestro su dueño nunca regularizó el estado y, tras dos años en el depósito municipal, se determinó su compactación. De esta manera se hizo efectiva la quita de circulación del rodado. El material resultante se convertirá ahora en fierros de construcción.

Ese fue el destino para 23 autos en Roca esta semana, y lo será próximamente para unas 214 motos que se encuentran en igual condición de abandono.

La tarea de compactar se lleva a cabo en una enorme prensa que se ubicó en el predio de la recuperadora Sánchez, en J. J. Gómez. La maquinaria es una de las seis de ese tipo en el país, y volvió a esta ciudad luego de dos años para reducir al máximo unos 800.000 kilos de chatarra.

“Hace 20 días que salen a diario camiones con los metales prensados con destino a la ciudad de Bragado, Buenos Aires, en donde se realizará su fundición”, informó Adrián Sánchez, propietario de la recuperadora.

Además de los autos, al cierre de la semana partieron pilas de elementos de chapa en desuso, que se acopiaban en una hectárea del predio de la empresa. Entre los bloques de metal aplastado había alambre de viñedos de descarte de productores de la ciudad, carcazas de lavarropas y heladeras en desuso, elásticos de camas y otro sin fin de piezas de desechos.

Antes del paso por la prensa, los autos fueron desmantelados de todas sus partes plásticas. Se retiran sus neumáticos, los asientos y los vidrios, para entregar a la firma sólo el metal que es el material de fundición.

Gasto

La compactación es la solución definitiva para los vehículos que llevan años en las dependencias municipales.

“Luego de seis meses de secuestro, se publica y el que no apareció ni tampoco pagó la multa, la ley prevé la destrucción”, indicó el intendente Martín Soria, quien se acercó a presenciar el paso de algunos de los autos por la máquina.

La cantidad de vehículos que permanecen alojados en depósitos municipales crece y eso se traduce en gastos para el municipio. “Se paga el alquiler de algunas de las dependencias, más tener a personal que cuide los vehículos. En invierno no tenemos lugar en los depósitos propios para guardar la leña, por ejemplo, y hay que alquilar porque estamos colmados de autos secuestrados”, agregó el intendente.

Lo mismo ocurre con las motos. “Por semana se secuestran diez o doce, sólo el 30% las retira”, amplió el director de Tránsito, Alberto Gómez.

Antes de disponer la compactación, el Ejecutivo pide informes al Registro del Automotor y envía intimaciones al propietario. Cumplidos los plazos previstos, la legislación vigente avala la acción. “La normativa vigente autoriza a que después de seis meses en el depósito se puedan destruir. En los hechos eso es más lento, hasta dos años puede tardar el desguase”, explicó.

El precio

Por qué no se pueden donar

Sin patentes ni espejos se encuentran la mayoría de las motos secuestradas.

“Se presupone que son robadas, porque no tienen documentación ni vuelven a retirarlas”, consideró Soria.

La negativa de donar los vehículos para otros usos responde a esa ilegalidad.

“Se compactan autos, motos y todos los desechos acopiados de los últimos dos años que suman 800.000 kilos de chatarra”.

Adrián Sánchez, propietario de la recuperadora de Roca.