Lo mejor del automovilismo regional acelera en el autódromo de Roca

El autódromo roquense será escenario esta tarde de una programación mecánica que generó mucho interés. Cinco categorías en pista no es poca cosa. Más aún, si entre las que acelerarán a pleno se encuentran el Gran Turismo Patagónico, la monomarca Gol y el TC Neuquino. Una vez más se sumarán como «soportes» el TC-1100 y la Fórmula 850 Promocional, para conformar una programación para cumplir con todos los gustos. La expectativa es importante y está justificada,porque no será una prueba más.

Para casi las cinco categorías la presentación en el circuito roquense asoma como clave, casi como decisiva para el futuro.

Así las cosas, el espectáculo puede tener muchos atractivos, como ya se pudo observar ayer, cuando se cumplieron los ensayos y la clasificación para cuatro de las categorías.

Está claro que después del pobre espectáculo en la prueba anterior en Zapala, tanto el Gran Turismo Patagónico como la monomarca Gol no tienen margen para el fracaso. De la doble presentación en Roca dependerá en mucho el futuro de ambas categorías.

Otro tanto ocurre con el TC Neuquino, que hasta ahora no tiene problemas en cuanto al número de participantes, pero que estrena nuevos neumáticos y el examen no aparece sencillo.

En cantidad de participantes, tanto el TC-1100 como la Fórmula 850 Promocional tampoco vienen bien, por lo que ahora buscarán afirmar su crecimiento.

Más allá de lo apuntado, lo que se vivió ayer en la pista sirvió para ir perfilando candidatos, al menos anticipar que el espectáculo puede ser muy entretenido.

Lo que se anunció como una batalla de tiempos, se cumplió. Y en clasificación los grandes protagonistas resultaron Rodolfo Lorca y el equipo de Cristian Tyszkiewiez, poniendo sus autos bien arriba en la monomarca Gol y el Gran Turismo Patagónico. Mientras, en el TC Neuquino mandó Rubén Cáceres, con diez pilotos en apenas un segundo.

En el Gran Turismo el primero en meter un buen tiempo fue el campeón Alberto Pérez Nonnenmacher, quien tuvo el «uno» y bajó la barrera de los cincuenta y cuatro segundos para la vuelta al circuito chico hasta que salió a acelerar Lorca.

El reginense clavó 53s 369/1000, superando con su Ford Falcon al Chevrolet del viedmense Ricardo O. Alzueta, por casi trescientas milésimas. Más atrás quedó el «Cabezón» y después el resto, invirtiéndose los doce mejores tiempos para armar la grilla de la primera prueba.

En los Gol el campeón Lorca no perdonó. Metió rápido un buen tiempo y esperó tranquilo que terminara la clasificación. Sólo el reaparecido Alejandro López pudo quedar cerca.

Mientras, en el TC Neuquino mandó Cáceres, quien metió 57s 281/1000, para relegar a Emilio Cimolai y Daniel Casales.

Fueron diez los pilotos que quedaron dentro del segundo, mientras que más atrás las diferencias resultaron muy notorias, por lo que las series de ordenamiento resultarán clave para el desarrollo de la final.

Finalmente, en el TC-1100 el más rápido en la clasificación resultó Juan Cerda, marcando claras diferencias con el resto.

Por lo observado, está todo preparado para vivir una jornada a máxima velocidad con la presencia en pista de las mejores categorías regionales. Lucha de pilotos y marcas asegurada, en las divisiones más grandes.

El TC de la Comarca en Río Colorado

RIO COLORADO (ARC) – «La tercera será la vencida» para el TC de la Comarca, que después de dos suspensiones consecutivas hoy disputará la tercera fecha de su certamen anual en el autódromo de Río Colorado.

La prueba es organizada por el Automoto Club de Río Colorado y La Adela, complementándose la programación con las categorías Gran Turismo de la Comarca y la Fórmula Promocional 850.

Ayer se realizaron los ensayos con un interesante marco de público, lo que hace presumir que hoy la respuesta de aficionados será importante.

El más rápido fue el viedmense Hugo Ochoa, quien al comando de un Chevrolet empleó 1m 01s 460/1000. Más atrás se ubicaron Luis Marinzalta (Ford Falcon), 1.01.510.; el campeón Pablo Savioli (Chevrolet), 1.01.740., y Néstor Heguy (Chevrolet), 1.01.950.

La paridad en los tiempos indica que habrá lucha en los primeros lugares, tanto en la categoría mayor como en el Gran Turismo de la Comarca donde varios pilotos estuvieron en dentro del segundo de diferencia.

El autódromo en general ofreció una presentación impecable, lo que fue muy bien recibido por los pilotos.

Hoy a las 10.30 se efectuarán las pruebas de tanques llenos, mientras que la clasificación para todas las categorías comenzarán a las 12.

Las series se pondrán en marcha a partir de las 13.15, mientras que las finales se iniciarán a las 15.15.

Programación muy «cargada»

La programación comenzará temprano en el autódromo roquense.

De 9.20 a 11.40 será el turno para los ensayos libres de todas las categorías, mientras que a las 11.50 se cumplirá la clasificación de la Fórmula 850 Promocional.

El TC-1100 disputará su serie de ordenamiento a las 12.35 y la final se programó para las 15.35.

La Fórmula 850 Promocional tendrá una serie a las 13, mientras que la final se largará a las 15.15.

La monomarca Gol disputará dos pruebas, una a las 13.25 y la restante a las 16.10, mientras que el Gran Turismo Patagónico tiene programada las suyas para las 13.55 y 16.40.

Mientras, el TC Neuquino disputará sus series a las 14.25 y 14.50, tiene un repechaje a las 15.50 y la final se largará a las 17.15.