Promesas incumplidas
A lo largo de los años, la obra de pavimentación de la ruta Nacional 23 formó parte de distintos discursos de políticos que visitaron la región prometiéndola.
Fue incluida en cinco Presupuesto Nacionales, pero siempre vetada por los ministros de Economía de turno.
Desde 1954, cuando el gobernador de Río Negro era Edgardo Castello, ya se hablaba del asfalto de la 23. Más adelante, en febrero de 1997, el entonces presidente Carlos Menem prometió su concreción en tiempo récord desde un pacto en Los Menucos.
Habló entonces que la ruta 23 sería un realidad en poco tiempo. Pero como otras tantas promesas, quedó en el olvido.
Si bien las gestiones de los pobladores de la Región Sur fueron constantes, en los últimos años se le sumaron instituciones y dirigentes de San Carlos de Bariloche y San Antonio Oeste dándoles más fuerza e un justo e histórico reclamo.
Los trabajos de pavimentación de la ruta Nacional 23 se retomaron a principios de 2005 y se estima que estarán terminados entre 2009 y 2010.
A partir de su estreno, la Región Sur comenzará a vivir una nueva realidad, con profundos cambios en sus costumbres y hasta en sus ciudades de referencia a la hora de compras o trámites.
A lo largo de los años, la obra de pavimentación de la ruta Nacional 23 formó parte de distintos discursos de políticos que visitaron la región prometiéndola.
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