Se realizará esta noche la largada simbólica

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La largada simbólica del denominado primer «Rally Nacional del Petróleo y los Dinosaurios», se producirá hoy a las 21 desde la rampa ubicada en Plaza Huincul, en lo que será el cierre para un día pleno de actividad tras una jornada donde la expectativa inicial se vio empalidecida por algunos incidentes (ver aparte) que se registraron anoche en la zona que hoy será el epicentro del lanzamiento de la prueba.

Un grupo de desocupados generó desórdenes y motivó la acción de las fuerzas policiales para poner freno a los desbordes, lo que ha generado un clima de incertidumbre .

La largada simbólica de la carrera será desde la rampa ubicada en Kreidel y 9 de Julio, donde todo se ha dispuesto para que el público pueda disfrutar no sólo de ver los autos que desde mañana le darán vida a la segunda fecha del certamen argentino de rally y la cuarta del regional, sino también de un espectáculo musical que preparó el grupo organizador de la prueba.

La de hoy será una jornada para que el público, al menos quienes tengan la posibilidad de hacer un paréntesis en sus ocupaciones, disfrute del manejo de los mejores pilotos del país. El shakedwon, la prueba de los autos de competición, comenzará a las 8 con los autos de tracción simple, que probarán en el circuito Octógono-Plaza Huincul hasta las 9.30.

Mientras, la Clase A-8 y el Grupo N-4, los más poderosos del rally, adelantaron ayer esa tarea que consiste en testear los autos y elegir el tipo de neumáticos a utilizar.

Después vendrá la verificación técnica y administrativa, donde se determinará la cantidad exacta de participantes que tendrá esta prueba que marca la vuelta del Argentino de rally a la Comarca petrolera, porque Cutral Co también aportó lo suyo. Se sabe que habrá algunas bajas, pero serán muy pocas, por lo que el número definitivo será tan importante como el que cumplió con su inscripción.

Y después, a las 21, la largada simbólica será el último capítulo a cumplirse previo al comienzo efectivo de la prueba, que transitará por tramos especiales muy veloces y que son promesa de un gran espectáculo. «No me sorprende el trabajo de la gente de Plaza Huincul y Cutral Co, porque ni bien le confirmamos la fecha el año anterior se abocaron a este desafío, la verdad que se merecen que la prueba salga espectacular», apuntó un Gabriel Raies que volvió a elogiar a la organización.

Incidentes con detenidos

PLAZA HUINCUL (ACC) – Un incidente se produjo anoche cuando un grupo de jóvenes llegó hasta el palco montado sobre la avenida Keidel y su intersección con 9 de Julio, donde se prepara la largada del rally. En total hubo seis detenidos mayores y dos menores de edad.

El hecho se produjo cerca de las 20, cuando estaba todo dispuesto para que comenzara un festival en el lugar donde se producirá la largada simbólica de la competencia. Hasta allí llegó un grupo de jóvenes que interrumpió el evento y solicitaban subsidios. La organización intentó calmar los ánimos,aunque los jóvenes hicieron caso omiso hasta que llegó los policías, a quienes los manifestantes comenzaron a gritarles generándose resistencia a la fuerza.

De acuerdo a lo que se pudo conocer, fueron ocho los participantes del incidente, de los cuales seis son mayores de edad y quedaron detenidos, mientras que los dos menores de edad sólo estuvieron en calidad de demorados.

Al trascender este episodio, un importante número de vecinos que se había convocado para participar del evento, repudió la actitud de los manifestantes y respaldaron el accionar policial. Desde la organización del rally se indicó que la programación se cumplirá hoy tal lo previsto.

Pocos regionales se suman para el Argentino

La dotación de pilotos regionales en el «Rally Nacional del Petróleo y los Dinosaurios» que sumarán puntos para el certamen argentino de la especialidad se redujo sensiblemente a las pruebas del año anterior, en virtud del poco acertado cambio reglamentario que impuso la CDA, sin tener en cuenta los efectos de la crisis que está atravesando el país.

Así, los huinculenses Alejandro Cancio, Alberto y Gustavo Pérez; el neuquino Ricardo Rodríguez Alvarez; los cutralquenses Jorge Angeloni y Alejandro Saliva, y el reginense Raúl A. Martínez, serán los únicos habilitados. El resto, la gran mayoría, lo hará por el regional.

Cancio, quien irá al comando de un Subaru, y Rodríguez Alvarez, que lo hará con un Mitsubishi, se alistan en el competitivo y poderoso Grupo N-4, que promete hacer el gasto de la prueba, con una cantidad y calidad de pilotos notable.

El resto estará en el Grupo N-3, que también aportará lo suyo. Angeloni, Saliva y los Pérez estarán con los Seat Ibiza, mientras que Martínez vuelve a subirse al Renault Clío, que primero alquiló y ahora le compró a Miguel «Nene» Nonnenmacher, quien estaba anotado pero se quedó abajo porque vendió su auto.

El resto de los pilotos regionales participarán exclusivamente por el certamen regional, que después de los exitosos superprime del autódromo roquense afrontara su primera prueba.

Cambios: Hubo movimientos de navegantes para esta segunda fecha del certamen argentino de rally. El más significativo es el del múltiple campeón, el barilochense Edgardo Galindo, quien después del alejamiento de la actividad del tucumano Roberto Sánchez consiguió rápido a un nuevo piloto.

Galindo estará en la butaca derecha del Subaru del cordobés Sebastián Beltrán, uno de los integrantes del equipo de los hermanos Barattero.

Otro que vuelve es el experimentado cordobés Richard Kember, quien navegará al reaparecido fueguino Daniel Preto, el encargado de manejar el Subaru que dejó libre Sánchez.

Ausencias: Habrá en el certamen regional varias bajas importantes en esta prueba que en forma efectiva comenzará mañana, pero llamó la atención la ausencia de dos de los últimos campeones.

Uno de los que no se anotó es el reginense Marcelo «Chelo» Zóttele, quien vendió el Renault 18 con el cual logró el título y ganó los superprime del verano. Su futuro es incierto, ya que pretendía pasar al Grupo N-3, pero no consiguió el presupuesto.

El otro campeón ausente es el roquense Angel «Martillo» Fernández, quien al final decidió hacer una pausa hasta que venda su VW Senda. También como Zóttele, pretendía tener un auto que le permitiera sumar tanto por el Argentino como por el regional. Dos ausencias que se notarán.