Manu Urcera, un piloto con agenda recargada para el 2018
Manu confirmó parte de su calendario para el año entrante, y volverá a ser protagonista en las dos categorías más importantes del automovilismo nacional: TC y Super TC2000. De yapa, asoma una chance en el Turismo Nacional.
José Manuel Urcera tendrá una agenda cargada el próximo año, porque cerró su continuidad en el TC y Super TC2000, aunque no descartó volver al Turismo Nacional.
Desde que desembarcó a nivel nacional, la campaña de Manu fue ascendente, convirtiéndose en uno de los pilotos con más proyección, incluso con la posibilidad de incursionar en el exterior. Ni bien terminó la actual temporada, el piloto de Cipolletti abrochó su continuidad en las dos principales categorías del automovilismo argentino.
En el TC utilizará un nuevo Chevrolet de Las Toscas Racing, con el objetivo de mejorar el séptimo lugar del último certamen, en el que fue parte de la Copa de Oro y peleó por el título casi hasta el final.
En el Super TC 2000 también tiene su plaza confirmada, porque es el único piloto que renovó con el equipo oficial Citroën, con la escudería PSG16 FDC.
La novedad llegó por el lado del Turismo Nacional. Como invitado de Carlos Okulovich, se lució con un podio en la penúltima fecha de la Clase 3 en Buenos Aires. Fue tan bueno lo que hizo que le llegaron varias ofertas, por lo que no descarta volver a la categoría en la que suma media docena de pruebas.
“Tenemos todo definido en el TC y el Super TC 2000, que son mis prioridades”, comentó Manu, quien disfruta de unos días de descanso junto a su familia en la región.
Urcera afirmó que “volver al Turismo Nacional es una posibilidad, la Clase 3 está barbara, pero no hay nada definido”.
Cuando se lo consultó por su proyecto en el exterior, aseguró que “a fines de enero, casi seguro que vuelvo a España”.
Al mismo tiempo, Urcera agregó que “la idea es probar un GP2 con el team de Adrián Campos. Queremos hacer algo afuera, pero tranquilos”.
En retrospectiva, 2017 representó un año supermovido: disputó más de 30 pruebas, repartidas en 4 categorías. Y con un buen rendimiento, la cabeza está puesta en un futuro más que prometedor.
El desafío 2018 para el piloto cipoleño es muy cautivante. Terminó séptimo en el TC y 11 en el Super TC 2000, si bien hasta la última fecha estuvo dentro del Top Ten.
Pelear un título es su gran objetivo, porque está convencido que llegó el momento.
Los números
de Manu
“Fue un año de aprendizaje y de desarrollo de un auto nuevo por lo que fue más difícil. Siempre hay cosas para mejorar y pulir”.
Urcera hizo su balance de la temporada 2017 en el Super TC2000.
Datos
- 32
- pruebas disputó Manu Urcera en 2017: 15 en TC, 12 en Super TC 2000, 4 en Top Race y la restante en el TN.
- 7°
- puesto terminó el cipoleño en el último certamen de TC. En el Super TC2000 finalizó 11º, aunque estuvo en el top ten.
- “Fue un año de aprendizaje y de desarrollo de un auto nuevo por lo que fue más difícil. Siempre hay cosas para mejorar y pulir”.