Quieren que Sobisch decida la rebaja del boleto
No hubo asamblea y los concejales se lavaron las manos.
CENTENARIO (ACE).- La única posibilidad de que se produzca una reducción de la tarifa será si el gobernador Jorge Sobisch lo decide, concluyeron ayer los concejales de Centenario, Plottier y Senillosa al término de una reunión con la representantes de la dirección provincial de Transporte y la Empresa de Omnibus Centenario.
Pese a que fueron los vecinos los que motorizaron el encuentro entre ediles de las comunas afectadas por la suba, autoridades provinciales y la empresa, no se les permitió el paso al encuentro.
Aunque los concejales insistieron en las falencias del servicio, los reclamos de la gente, el impacto negativo del aumento de tarifas en las comunidades involucradas, los ediles se encontraron con una férrea postura de Transporte de la provincia de que no se prevé volver atrás con la resolución que autorizó los incrementos. El titular de la cartera, Luis De Brida, agregó al término de la reunión que no llevará la propuesta el gobernador de retrotraer la medida, sino que «transmitirá» la inquietud colectada para que el gobernador decida si retrotrae la tarifa.
Afuera del Concejo, los vecinos sólo masticaron bronca. Desde Plottier llegaron 10 personas en representación de la asamblea de vecinos de su localidad, mientras que otras 20 lo hacían por los autoconvocados de Centenario. «Somos la comisión, la cantidad de vecinos afectados es muchísima», argumentaron.
La policía en las puertas del Concejo impidiendo el ingreso bastó para que se generaran fuertes fricciones cuando se preveía iniciar el cónclave. Desde el interior se exigió una pequeña comisión en representación del resto, mientras que los usuarios clamaban por participar todos de la discusión.
Como no hubo acuerdo, los vecinos quedaron afuera y ni siquiera escucharon después las explicaciones de los ediles.
Declararon la audiencia «ilegítima», postularon que no era representativa «del pueblo» y aclararon que continuarán con medidas hasta conseguir la anulación del aumento del transporte. En la reunión, los concejales de las tres localidades apuntaron al director de Transporte en busca de la flexibilización de la medida adoptada.
Pero cuando escucharon una y otra vez que el aumento era una decisión que no estaba en evaluación, el análisis de costos que llevó a la suba y otros argumentos, llegaron a la conclusión de que sólo una decisión política -que De Brida aclaró que sería resorte de Sobisch- podría retrotraer el aumento.
La empresa Centenario no s inmutó ante los continuos reclamos respecto a la prestación del servicio tanto en Centenario como en Plottier e inclusive se reconoció que el servicio prestado era «deprimente»; pero reiteró que si no obtenían el aumento otorgado, dejaban de funcionar y a los usuarios sin servicio. Aclararon que si hay una nueva licitación se presentarán «siempre que sea con esta tarifa» y ataron al incremento la mejora de la calidad del transporte que se brinde en las localidades involucradas.
En la reunión se conoció que el servicio prestado hacia Plottier y Senillosa cuenta con una habilitación precaria que debería ser confirmada en los próximos 10 días, y que desde la empresa se gestiona en la dirección de Transporte una contratación directa de estos tramos, de acuerdo a lo que establece una ley provincial. En el caso de la línea Neuquén a Centenario – Dique Ballester, la concesión finaliza en septiembre y está prevista una renovación. Quedó en claro que en la dirección de Transporte no se trabaja en una licitación del servicio en los tramos cuestionados, sino que se trata de una solicitud de las autoridades de las comunidades involucradas, pero De Brida aclaró que «la licitación se llama con la tarifa en vigencia».
Notas asociadas: La provincia dice que la reducción y la licitación no están previstas La oposición propone un servicio punto a punto
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