Ausencias que se sienten
La que se presentaba como una oportunidad histórica para mostrar al mundo la evolución del rally argentino, fue abortada por una dirigencia incompetente y sin visión alguna, como la que deambula por el automovilismo sólo para cobrar fiscalizaciones. El arribo de los nuevos autos del WRC brindaban la oportunidad ideal para que se pusiera en los medios internacionales el resultado de la evolución que pone a Argentina, por mérito de sus constructores y pilotos, en paridad con el mejor rally. Marcos Ligato con el Chevrolet Agile, Sebastian Abramián con el VW Gol Trend y Gerónimo Padilla con el Ford Fiesta del VRS, serán los exponentes de la flamante categoría Maxi Rally, que pondrá en evidencia varios interrogantes. El principal, ¿cómo una expresión de desarrollo y evolución del rally argentino quedó al margen de la posibilidad de mostrarse ante el mundo? La respuesta del ACA se materializó en una copa, que no generó el interés de las principales figuras del rally argentino, que estarán como espectadores de la gran fiesta que tiene nuestro automovilismo con cada visita del WRC a Córdoba.
