Rally: Pasten dio el primer paso en una exigente Vuelta de la Manzana
El piloto sanjuanino se quedó con la primera etapa de la prueba, que se corre por el Rally Argentino, por encima del puntano Miguel Baldoni, en una lucha reñida por la punta. Nicolás González y Joselo Gómez se destacaron en sus divisiones. Los detalles.
El sanjuanino Gastón Pasten, navegado por Matías Ramos, se impuso en la primera parte de la Manzana que se corre por el Rally Argentino.
La primera etapa de la Vuelta de la Manzana se cerró con una ajustada diferencia de nueve décimas entre los Skoda del sanjuanino Gastón Pasten y el puntano Miguel Baldoni, que anticipa una disputada pelea por la vanguardia entre ambos en la jornada del domingo.
En el marco de la tercera fecha del Rally Argentino, Pasten, navegado por Matías Ramos, se impuso en tres de los tramos clasificatorios de este sábado, mientras que Baldoni junto a Gustavo Franchello, lo hizo en dos.
La restante prueba especial se la llevó el cordobés Federico Villagra quien con el Hyundai consiguió ubicarse tercero a 8s7 del primero, completando el podio de RC2 en la competencia.
Luego se clasifican Augusto D’Agostini, Nicolás De La Vega, Juan Bernasconi. En la RC2 Copa, Nicolás De la Vega cerró por delante de Juan Bernasconi y por detrás, el rionegrino Rauly Martínez ocupó el tercer lugar a 14,4 segundos de la punta.
Con VW, Rubén Montoro gana en Maxi Rally. En tanto, Emanuel Braco se impone en RC4 con un Peugeot; Ignacio Villa se impone en RC3 con un Ford, mientras que el binomio local Nicolás Gonzalez-Gerónimo Bordignon (VW), se ubican segundos.
Matías Nazareno lo hace en RC5 y tercero terminó el local Joselo Gómez (Ford).
La segunda etapa se disputará hoy, con otros cinco tramos cronometrados que completarán 59,40 kilómetros.
Con diferencias ajustadas en varias clases, el cierre de la jornada anticipa una definición intensa para el domingo. La actividad de la segunda etapa comienza a las 09:08 hs, con un total de cinco pruebas especiales, en los tramos de Ruta 6/Defensa Catini, Cantera Cervantes/Cervantes y Autódromo General Roca, sumando 59,40 kilómetros cronometrados.
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