Alemania inauguró la primera flota de trenes de hidrógeno del mundo
Se trata de una paso clave para reducir las emisiones de carbono.
"Primicia mundial": Alemania estrenó la primera línea de trenes de hidrógeno del mundo. Foto: @alstom
Alemania inauguró ayer una línea ferroviaria que funcionará íntegramente a base de hidrógeno, una «primicia mundial» y todo un avance para descarbonizar el transporte por ferrocarril, más allá de la dificultad de acceso a esta novedosa tecnología.
Una flota de 14 trenes, vendidos por el grupo francés Alstom a la región de Baja Sajonia (norte), remplazará las actuales locomotoras diésel para cubrir los 100 km de la línea que conecta las ciudades de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehud, cerca de Hamburgo.
«Estamos muy orgullosos de poder explotar comercialmente esta tecnología, esto es una primicia mundial«, declaró el presidente de Alstom, Henri Poupart-Lafarge.
Los trenes de hidrógeno son una pista privilegiada para reducir las emisiones de CO2, y reemplazar el diésel, que sigue alimentando el 20% de los trayectos por ferrocarril en Alemania.
Los trenes de Alstom combinan hidrógeno almacenado a bordo con el oxígeno presente en el aire, gracias a una pila de combustible, que produce la electricidad necesaria para asegurar la tracción del convoy.
🌱 💦🚆 In Bremervörde geht das weltweit erste Netz mit Wasserstoffzügen im Passagierbetrieb an den Start! 14 Alstom Coradia iLint werden ab heute von @evb_ElbeWeser für die #LNVG eingesetzt & an der @Lindeplc Wasserstoff-Tankstelle versorgt.
— Alstom Germany (@AlstomGermany) August 24, 2022
Mehr: https://t.co/91fob6PjQJ pic.twitter.com/JBqvFA6fxA
La nueva flota, que costó «93 millones de euros» (92,3 millones de dólares), evitará generar «4.400 toneladas de CO2 cada año«, según la LNVG, que opera la red a nivel regional.
Con información de AFP
Alemania inauguró ayer una línea ferroviaria que funcionará íntegramente a base de hidrógeno, una "primicia mundial" y todo un avance para descarbonizar el transporte por ferrocarril, más allá de la dificultad de acceso a esta novedosa tecnología.
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