Otro problema con el Tango 01
El avión presidencial Tango 01 volvió a ser sacado de servicio en forma provisoria luego de sufrir un desperfecto el domingo pasado cuando el presidente Kirchner y su esposa, y en ese momento candidata Cristina Fernández, retornaban desde Santa Cruz, y «no se descarta» adquirir una nueva nave de reemplazo, se supo ayer.
El jefe del Estado tomó la decisión de no dar a conocer lo ocurrido dado que en esos momentos estaba en pleno desarrollo la elección nacional.
Altos voceros oficiales admitieron que «no se descarta» que ante los reiterados problemas de la nave -un Boeing 757 comprado durante la presidencia de Carlos Menem- se adquiera un nuevo avión, aunque es una definición que «deberá adoptar la presidenta electa», aclararon.
Según revelaron voceros de la secretaría general de la Presidencia, el incidente con el Tango 01 se registró el día de las elecciones cuando el piloto, Sergio Velásquez, detectó que el motor derecho «recalentaba mucho, fuera de los parámetros normales» por lo que decidió reducir 1.200 metros la altitud para «operar a menos potencia». «No fue una pavada», advirtieron, y aunque no fue necesario recurrir a un aterrizaje forzoso, la bajada en la base militar aeroparque -cerca de las 14- «fue bastante incómoda».
No fue ésta la primera vez que el Tango 01 tiene un problema con el jefe de Estado a bordo: el 19 de octubre del 2004 se incendió la turbina izquierda cuando lo transportaba desde la Capital Federal hacia Entre Ríos, donde Kirchner debía encabezar un acto. El principal avión de la flota presidencial tuvo que aterrizar de emergencia en El Palomar y debió estar sin servicio durante casi un año, mientras sus turbinas eran reparadas en Israel con un costo total estimado en 5,3 millones de dólares. Ahora, la aeronave quedará estacionada nuevamente en un hangar a la espera que lleguen los técnicos. (DyN)
