Argentina acelera su regreso a la Fórmula 1: las obras del Gálvez y las gestiones para 2027
Argentina busca volver al calendario de la Fórmula 1 después de casi 30 años. Con el Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires, la participación del Gobierno y las obras del Autódromo Gálvez avanzadas, el país apuesta a recuperar una fecha de la máxima categoría en 2027.
Javier Milei. Foto: Clarín Fotografía
Argentina podría volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1 después de casi tres décadas. La última carrera se disputó en 1998, cuando Michael Schumacher, con Ferrari, ganó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Ahora, una serie de gestiones políticas y obras de infraestructura vuelven a poner al país en el radar de la máxima categoría.
El regreso de la Fórmula 1 a Argentina toma impulso
Según detalló Infobae, el próximo 31 de agosto comenzará en Buenos Aires el Congreso Americano FIA 2026, que se extenderá hasta el 3 de septiembre. El encuentro, organizado por el Automóvil Club Argentino (ACA), reunirá a representantes de más de 35 clubes de América y contará con la presencia del presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem.
La inauguración tendrá además al presidente Javier Milei, junto con Karina Milei, Pablo Quirno, Daniel Scioli y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.
El congreso será una oportunidad para avanzar en las gestiones que buscan que Argentina ingrese nuevamente al calendario internacional. El Gobierno ya exploró con autoridades de la Fórmula 1 la posibilidad de que Buenos Aires sea sede de un Gran Premio desde 2027.
En paralelo, avanzan las obras de renovación del Gálvez, que están ejecutadas en un 60% y quedarían terminadas en febrero. El proyecto, diseñado por el estudio alemán Tilke, fue ampliado para cumplir con las exigencias de la FIA y también permitir la llegada del MotoGP.
El nuevo trazado para la Fórmula 1, según el medio nacional, tendrá 4,87 kilómetros y 15 curvas, mientras que el circuito para motociclismo alcanzará 4,3 kilómetros y 14 curvas. También se incorporarán una nueva horquilla, una recta más extensa y un túnel de acceso. El autódromo tendrá capacidad para unas 150.000 personas por día.
La presencia de Franco Colapinto, actualmente piloto de Alpine, es otro factor que impulsa el interés. Su llegada a la Fórmula 1 renovó el entusiasmo del público argentino y fortaleció la apuesta por recuperar una fecha en el país.
El Congreso de la FIA buscará, además, debatir sobre seguridad, infraestructura, tecnología, formación de talentos y movilidad sostenible. Para Argentina, el encuentro representa una oportunidad clave para recuperar protagonismo internacional en el automovilismo.
Con información de Infobae
Argentina podría volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1 después de casi tres décadas. La última carrera se disputó en 1998, cuando Michael Schumacher, con Ferrari, ganó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Ahora, una serie de gestiones políticas y obras de infraestructura vuelven a poner al país en el radar de la máxima categoría.
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