Hoy se discuten las condiciones para el funcionamiento de colectivos en la ciudad de Neuquén

Llegó el día. Hoy se discutirá por primera vez en más de una década las condiciones que el municipio impondrá para la prestación del servicio urbano de colectivos en la ciudad de Neuquén. Los pliegos que confeccionó el Ejecutivo para la prestación urbana del servicio no contienen, según la oposición, los requerimientos que fijó la Universidad Nacional del Comahue y el observatorio de la Universidad Nacional de La Plata.

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Las universidades no sólo hicieron un diagnóstico de lo inconvenientes actuales, sino una propuesta de pliegos de licitación para la próxima década.

Según el MPN, la diferencia entre los pliegos de licitación que elaboró el Ejecutivo y la recomendación que hizo el estudio universitario corresponden a una “implementación gradual” del nuevo sistema integral que se propone.

La izquierda ya adelantó que no acordará con una licitación que establezca las condiciones de rentabilidad de varias empresas en competencia por un circuito de pasajeros transportados. Plantearon la alternativa de municipalizar el transporte urbano de la ciudad y presentaron el proyecto por mesa de entrada el lunes.

“El pliego refleja otra cosa, dista mucho de las recomendaciones de la Universidad. No vamos a firmar un cheque en blanco con la promesa de los concejales del MPN en los medios sobre lo que dicen de los pliegos”, dijo la concejal del Frente de Todos, Ana Servidio.

Desde el PRO, el concejal Marcelo Bermúdez sostuvo que no estaba volcado en los pliegos licitatorios, la recomendación de la Universidad .

“Lo que planteó la Universidad es un esquema de planificación para los próximos años, con una mirada estratégica, una troncalización de los recorridos, lo que presenta el ejecutivo como pliego de licitación, es otra cosa”, insistió Servidio.

La secretaría de Movilidad y la subsecretaría de Transporte estarán hoy en pleno para explicar a los concejales el planteo licitatorio, que es uno de los 3 expedientes que ingresó el intendente Mariano Gaido a mediados de julio. Los otros expedientes son el esquema tarifario, el marco de referencia y el diagnóstico y las recomendaciones universitarias.

A las 10 comenzará la exposición y luego las preguntas de los ediles, que realizaron el análisis de unas 750 páginas del cúmulo e información relacionada al sistema de transporte urbano.

El bloque del MPN exige un despacho para el mes que viene, a fin de que se alcance la votación el 25 de agosto y el intendente pueda hacer la convocatoria a licitación y abrir los sobres con ofertas empresarias en noviembre. La única coincidencia conocida, es que el servicio no será monopólico, sino que se elaborará un esquema de al menos 3 empresas que compitan por el pasaje en los circuitos más cotizados de la ciudad.