Rossi revela los secretos de Roca

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«El circuito de Roca tiene un recorrido muy lento, pero tiene varias claves», aseguró Matías Rossi, uno de los principales candidatos a la victoria que tendrá la segunda fecha del certamen argentino de TC 2000, que se disputará entre el sábado y domingo.

«Lo primero a tener en cuenta es que hay que tratar con mucho cuidado los neumáticos, porque como su superficie es bastante abrasiva, al traccionar se desgastan. Esta precaución sirve tanto para las tandas clasificatorias como para la final y también hay quecontemplar que se torna difícil el sobrepaso», comentó la principal figura que tiene el equipo Renault.

Al detallar como se hace una vuelta, el joven piloto comentó que «salimos a la recta principal en tercera o cuarta velocidad, depende de la relación de caja que utilicemos, aplicando cambios ascendentes para llegar a la curva 1 que se recorre en segunda».

Después, comentó que «la mayor parte de las curvas en este trazado se toman en esta misma velocidad, salvo la 2, la 4 y la última que se hacen en tercera. En la recta opuesta logramos el sector con mayor velocidad final, aproximadamente a 225 kilómetros por hora».

Acerca de las expectativas que le genera este escenario, afirmó que «hasta ahora no pude subir al podio en Roca. Espero que este año pueda cortar esta racha, hacer una buena prueba y culminar entre los tres mejores. Sería un muy buen resultado para el trabajo que hacen los integrantes del Renault LoJack Team».

El flamante ganador de la cuarta fecha del TC, que se disputó el pasado domingo en Río Cuarto, cuando reapareció en la categoría después de dos fechas de suspensión, señaló que «si andamos bien en la clasificación, van a aumentar nuestras posibilidades de pelear por la victoria».

«Siempre es lindo ganar, pero en Roca se me hace que es diferente, porque la categoría tiene mucha historia en ese circuito, sobre todo por las grandes conquistas del ´Flaco´ (por Juan M. Traverso) con su cupé Fuego», aseguró el «Granadero».