Mapa | Cuáles son las obras de Autovía Norte en Neuquén: dos puentes nuevos en un sector de tránsito caliente
El gobernador Rolando Figueroa convalidó el convenio por el que Vialidad de Nación autorizó a Provincia a encarar los trabajos. Se modificará la traza desde el Tercer Puente a la bajada de Casimiro Gómez.
La Autovía Norte de Neuquén será modificada con obras, teniendo en cuenta que se trata de uno de los puntos más calientes del tránsito en la ciudad, concentrando, sobre todo, la actividad de los trabajadores petroleros. Este jueves se dio un avance clave porque el gobernador Rolando Figueroa convalidó, con un decreto, el convenio del 28 de febrero por el que Vialidad Nacional autorizó a Provincia a iniciar las tareas de la licitación, ejecución y financiamiento de las obras, entre las que se incluyen dos nuevos puentes.
El presidente de Vialidad Neuquén, José Dutsch, explicó a Diario RÍO NEGRO que el objetivo es duplicar la calzada, o sea, que haya dos carriles por cada sentido de circulación, desde el punto en el que la Autovía Norte pasa ser de un solo carril, en el acceso a la rotonda de Casimiro Gómez.
Esta extensión de la doble calzada llegará hasta el Tercer Puente porque duplicarla en ese punto dependerá de un convenio con Río Negro, ya que el puente une a ambas provincias.
Cuáles son los dos nuevos puentes que harán en la Autovía Norte de Neuquén
Con el propósito de mantener los dos carriles en cada sentido de circulación, se construirá un puente paralelo al que ya existe sobre la Ruta 7.
Se realizará del lado de la circulación desde Plottier a Cipolletti.
El segundo puente es totalmente nuevo. Se construirá sobre la rotonda de la calle Casimiro Gómez.
El puente mantendrá la doble calzada en cada sentido de circulación sobre Autovía Norte.
El sector de la rotonda actual quedará por debajo y se unirá con los famosos «rulos» que permitirán acceder a las calles Casimiro Gómez y Conquistadores del Desierto.
Dónde duplicarán la calzada de la Autovía Norte en Neuquén
La duplicación de la calzada, para que queden dos carriles de cada sentido de circulación, se extenderá desde el nuevo puente sobre la rotonda de Casimiro Gómez hasta el puente que pasa sobre Ruta 7 (que también se duplicará).
Este es el tramo que recorre el Parque Industrial de Neuquén.
Luego del puente sobre la Ruta 7 también se construirán dos nuevos carriles hasta el Tercer Puente.
Así desde Casimiro Gómez, donde actualmente la Autovía Norte pasa a ser de un solo carril, hasta el Tercer Puente, habrá dos carriles de circulación por cada sentido.
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