Austral volverá en junio a San Martín

SAN MARTIN DE LOS ANDES (ASM).- Dos buenas nuevas para esta ciudad. Fuerza Aérea confirmó la aprobación de las radioayudas del aeropuerto Chapelco, verificadas la pasada semana, mientras que desde Buenos Aires el intendente Schroh obtuvo el compromiso de reanudación de los vuelos de Austral/Aerolíneas, a partir de junio próximo.

Ambas novedades están inevitablemente ligadas. Es que la falta del VOR/DM demorado durante dos años en su puesta en funcionamiento por conflictos contractuales con la empresa proveedora, fue el motivo que Austral adujo en julio del 99 para levantar sus frecuencias aquí.

Ayer por la mañana, la intendencia recibió un fax de Fuerza Aérea con referencia al «Asunto público 475-GHO052025», en el que «informa las conclusiones de la verificación aérea realizada al VOR/DME (del aeropuerto Chapelco) comprobando en vuelo que el mismo se encuentra en servicio».

La escueta comunicación -que incluye datos técnicos adjuntos- es sin embargo de vital importancia para las localidades de San Martín y Junín de los Andes, ya que vuelve a poner a Chapelco en las rutas aéreas como aeroestación con servicio de radioayuda para aproximación por instrumentos. La misma nota fue enviada a las autoridades nacionales y regionales de tráfico aéreo, al Instituto de Aviación Civil y al jefe del aeropuerto local.

Como se apuntó, esta certeza motivó la confirmación de Austral para reanudar sus vuelos, suspendidos al inicio de la temporada alta de esquí del 99.

Así lo indicó el propio intendente Schroh en comunicación telefónica con este diario desde la capital federal.

El jefe municipal, su secretario de Turismo, Raúl Miguel, y el empresario de Nieves del Chapelco, Enrique Capozzolo, se reunieron con el responsable del área de planificación de Aerolíneas/Austral, Carlos Greco.

Cuatro vuelos semanales

El directivo anticipó que desde los primeros días de junio habrá cuatro vuelos semanales de Austral con un nuevo 737, en tanto que con la apertura de la temporada de esquí se dispondrá de frecuencias diarias. De hecho, no se descartó que algunas de esas rutas puedan ser cubiertas con máquinas de Aerolíneas.