¿Puede Mi Bus reducir las frecuencias de manera intempestiva?
La transportista avisó por redes sociales y con pocas horas de anticipación. El gobierno analiza el contrato y las exigencias para determinar sanciones.
¿Puede Mi Bus reducir las frecuencias de manera intempestiva?
La determinación que adoptó la empresa Mi Bus de reducir las frecuencias del transporte urbano de pasajeros de lunes a viernes para achicar el kilometraje realizado en los recorridos, podría derivar en sanciones del municipio que concesionó por 10 años el servicio a la firma de San Juan.
La empresa informó por redes sociales anoche que a partir de este jueves los recorridos comenzaban a tener una frecuencia de día sábado, es decir con mayor tiempo de espera. El anuncio sorprendió a los usuarios que multiplicaron sus quejas por la decisión intempestiva que generará consecuencias en la vida cotidiana de los usuarios que hasta el momento no tienen información precisa respecto de los nuevos horarios de las 22 líneas del transporte urbano.
Hasta el momento el municipio no emitió opinión respecto de la decisión de Mi Bus, sin embargo fuentes del Centro Cívico indicaron a “DeBariloche” que se analiza el contrato de concesión que establece las condiciones con las que comenzó a operar Mi Bus en febrero luego del retiro de las empresas Autobuses Santa Fe y Transporte Las Grutas. El área contable también analiza los números.
La empresa aduce su decisión de reducir frecuencias con la necesidad de cumplir con el tope de 544.000 kilómetros recorridos por mes que es el kilometraje que recibe subsidio nacional. El promedio actual del servicio asciende a cerca de 610.000 kilómetros recorridos mensuales y esa diferencia debe abonar el combustible a precio de mercado.
El municipio acompañó las gestiones de Mi Bus para lograr ampliar el subsidio que permanece congelado.
Ahora se evalúa si la empresa puede ser sancionada por un cambio en las condiciones contractuales de manera unilateral.
La concesionaria que presta el servicio desde hace 8 meses, recibió en este período dos autorizaciones de aumento de boleto que dejó a Bariloche en el ranking del boleto de transporte urbano más caro del país con una tarifa mínima de $ 16,44.
Registrate gratis
Disfrutá de nuestros contenidos y entretenimiento
Suscribite por $1500 ¿Ya estás suscripto? Ingresá ahora
