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La gran labor del Vaporcito Limay
Las encomiables labores de auxilio y salvataje realizadas por la tripulación de las embarcaciones que integraban la histórica “Escuadrilla del Río Negro”, comandadas en ese entonces por el comandante Albarracín, son dignas de destacar, como la trayectoria del vapor “Limay”.
Al reabrirse la navegación del río Negro, en los años 1896 y 1897, el vapor “Limay” llevó desde Carmen de Patagones a General Roca 228 pasajeros, en su mayor parte oficiales y soldados para reforzar el efectivo de los cuerpos de la División de los Andes; en 1898 transportó desde Roca hasta Choele Choel, más de 252 pasajeros, también pertenecientes al Ejército, y en ambos viajes la tropa llevaba sus equipos y enseres.
Otra actuación memorable la tuvo durante los trabajos de construcción del telégrafo al Chubut, porque el vapor fue el que transportó desde Patagones hasta Conesa Sud, la mayor parte del material y del personal.
Durante las inundaciones de 1899, que tantas ruinas causaron en las poblaciones ribereñas, como Viedma, Pringles, Conesa, Choele Choel y Roca, el rol del vapor en el salvamento de familias, y en el momento de la destrucción total de la capital histórica de la Patagonia fue fundamental para que muchos pudiesen sobrevivir a esa tragedia. Desde el día 21 hasta el 27 de julio estuvo constantemente ocupado en recibir las familias de Viedma, que fueron transportadas hasta Patagones. A bordo se les atendía con alimentos y así fueron salvadas las niñas internadas en el colegio “María Auxiliadora” y las hermanas, los salesianos y sus alumnos.
Al mando del alférez de fragata Evaristo O. Ballesteros, efectúo un viaje memorable, zarpando de Patagones el 24 de mayo de 1899 y a pesar de la inundación que ya se presentaba con fuerza, pudo llegar a Roca el 3 de junio y prestar auxilio a los inundados entre Roca y Choele Choel.
Curiosidades
27 de mayo de 1959: La Legislatura aprobó con el voto adverso de radicales del Pueblo y Demócrata Cristiano, el proyecto de la UCRI de creación de la Lotería de Río Negro.
31 de mayo de 1977: Los clubes Comercial, de fútbol y Frontera, de atletismo, de Zapala se fusionan en una sola entidad, para crear un club de mayor envergadura .
1 de junio de 1968: Se inaugura la estación terminal “Ciudad de General Roca”, de la Cooperativa de Transportes “El Valle Ltda” (actual Carrefour)
