Franco Colapinto cortó la buena racha y finalizó 15° en el Gran Premio de Hungría
El inglés Lando Norris, con McLaren, logró su primera victoria como campeón de F1. Max Verstappen y Kimi Antonelli completaron el podio en el Hungaroring. La acción se reanudará en un mes, en Países Bajos.
No resultó el domingo esperado para el argentino Franco Colapinto en el Hungaroring de Budapest, donde el inglés Lando Norris (McLaren) hoy logró el triunfo en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y su primera victoria como piloto campeón.
Colapinto, que había partido 13°, tuvo una competencia por demás complicada, con tres puestos perdidos en la largada y un Alpine que careció de prestaciones para remontar y pelear por los puntos, como lo había hecho en las pasadas dos carreras.
Finalmente, el pilarense cruzó la meta en el 15° puesto, por detrás de los dos Aston Martin y lejos de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly (12°); un resultado decepcionante para Franco y también para el equipo Alpine.
Afortunadamente, luego del receso de verano que se viene a continuación (la acción se reanudará en un mes en Países Bajos), el equipo francés presentará el esperado paquete de mejoras aerodinámicas que supondrá un salto en calidad.
El triunfo, primero de la temporada para él como campeón del mundo, quedó en poder del inglés Lando Norris (McLaren), autor de la Pole Position ayer, que bastante batalló con el australiano Oscar Piastri, su coequiper, durante varias vueltas.
El abandono de Piastri a 14 vueltas del cierre, por fallas en la caja de cambios, le dejó servido en bandeja el triunfo a su compañero de escuadra.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes) completaron el podio de la undécima cita del año. El joven piloto italiano sacó provecho de los resultados (terminó adelante de Hamilton y Russell) y estiró ventajas en la punta del campeonato.
🔥🇦🇷 ¡EL DETALLE DE LA LARGADA DE FRANCO COLAPINTO EN EL #HUNGARIANGP!
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 26, 2026
▶️ Mirá la 🏁 #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/4CzWRZmcaI
Desarrollo de la competencia
Si bien tuvo una buena partida y pudo seguirle el tránsito a su compañero Pierre Gasly, el pilarense perdió dos posiciones en el primer giro con Esteban Ocon (Haas) y Gabriel Bortoleto (Audi), respectivamente, aunque luego, tres siete vueltas, caería al 15° puesto tras ceder también con George Russell (Mercedes).
El inglés tuvo problemas mecánicos en la partida y se retrasó considerablemente en los primeros metros, por ello se encuentra batallando en la zona media del pelotón.
¡NO, GEORGE! A Russell se le detuvo el auto durante unos segundos en la largada y perdió varias posiciones.
— SportsCenter (@SC_ESPN) July 26, 2026
📺 #HungarianGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/xtsZBaDgUw
Luego de varios giros estancado en el 15° puesto, y siendo asediado por el renovado Aston Martin de Fernando Alonso, Alpine llamó a boxes al piloto argentino en la vuelta 16, probablemente adelantando la jugada y apostando por goma dura.
La estrategia es simple: administrar correctamente las gomas e intentar ir hasta el final, algo que será sumamente difícil. Pero, dado el poco ritmo del A525, la jugada parece ser la única fórmula para tratar de acercarse a la zona de puntos.
Cumplidas 36 vueltas, Franco pudo adelantar sobre Esteban Ocon, que se retrasó considerablemente en boxes y así pasar al 15° puesto. Más allá de eso, el ritmo del Alpine y la estrategia (quedó estancado en el tráfico con autos más lentos) no avisoran un buen panorama.
🏎️ ¡ASÍ LARGARON EN EL #HUNGARIANGP!
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 26, 2026
▶️ Mirá la 🏁 #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/mJ5WjGiQC4
Sin poder sacar provecho de la temprana detención, y ya con las gomas maltrechas, el argentino volvió a pasar por boxes en el 39° giro de competencia, volviendo a apostar al caucho duro y procurando completar el total de vueltas con aire limpio.
El abandono de Piastri y la segunda detención de Fernando Alonso, le permitieron a Colapinto ganar dos puestos a falta de 10 vueltas para el banderazo y situarse 14°, a espaldas del francés Gasly. Solo resta llegar y completar la prueba, no hay más nada por hacer…
¡SE QUEDÓ PIASTRI Y HAY VIRTUAL SAFETY CAR A FALTA DE 14 VUELTAS PARA EL FINAL!
— SportsCenter (@SC_ESPN) July 26, 2026
📺 #HungarianGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/jqntAiTlbM
El español superó al argentino a falta de siete vueltas para el final, dejándolo 15°. Una representación gráfica del fin de semana para Alpine y lo complicado que resultó el domingo para el piloto pilarense.
Más allá de la mejora de Aston Martin con las actualizaciones presentadas este fin de semana (tanto Alonso como Stroll pelearon cerca de la zona puntuable), el team francés tuvo uno de los peores desempeños de la temporada.
No hubo más. Colapinto se limitó a completar los 70 giros y cerrar así una de las competencias más complicadas del año en términos de competitividad. Se viene el parate de verano y el esperado momento para trabajar en las mejores en el equipo Alpine.
🏆 ¡LANDO NORRIS SE QUEDÓ CON EL #HUNGARIANGP!
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 26, 2026
▶️ Mirá la 🏁 #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/4ia9HKwSPR
La previa del GP
El piloto de Alpine, que viene de cosechar unidades de manera consecutiva en Silverstone y Spa-Francorchamps, largará desde el 13° cajón de salida en el Hungaroring, sede de la undécima cita de la temporada, última antes del receso de verano.
El argentino iniciará la competencia justo detrás de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, tal como sucedió hace una semana en Bélgica, y con neumáticos medios, apostando a un primer stint de varios giros antes de la primera detención.
Desde la Pole Position partirá el inglés Lando Norris (McLaren), el campeón del mundo, por primera vez partiendo desde la posición de privilegio este año. Junto a él en primera fila se estacionará el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), mientras que el inglés Lewis Hamilton (Ferrari) lo hará 3°.
Luego de la cita en Hungría, la F1 hará el tradicional parate de verano. La actividad se reanudará en un mes con el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.
Comentarios