El 50% de los choferes de taxis, en negro
NEUQUÉN (AN).- Desde la Asociación de Propietarios de Taxis reconocieron que el 50% de los choferes trabaja en negro. La secretaria del sindicato, Liliana Sandoval, aseguró ayer que el municipio deberá intensificar los controles para revertir esta situación. “Esto tiene un trasfondo que viene de hace rato. Tenemos choferes golondrinas y otro problema cuando se entrega la licencia de taxis. Muchas de esas licencias son otorgadas a personas que no trabajan, entonces ponen a otra gente o alquilan las licencias y es ocasiona que nadie se quiere hacer cargo del blanqueo”, consideró Sandoval. La sindicalista reconoció que es imposible desde la Asociación de Propietarios obligar a los dueños de la licencia a blanquear a sus choferes. “Más allá de aconsejarlos y decirles cuáles son las leyes vigentes, no podemos hacer más. Si tenemos una ordenanza que hoy está obligando a los titulares a blanquear. Pero creemos que ese control lo tiene que hacer directamente la municipalidad”, agregó Sandoval. La dirigente gremial denunció también que existe la actitud de algunos choferes de taxis de no querer blanquearse, “ porque tienen otro trabajo. Muchos empleados públicos tienen que utilizar el taxi como otra salida laboral y ya tienen sus aportes, entonces eso habría que ver cómo se puede solucionar, pero ya no está en nuestras manos”, dijo. La relación entre taxistas y municipio estuvo siempre marcada por el desacuerdo y más aun luego de la sanción de la última ordenanza que regula el servicio e impone la obligatoriedad de la instalación de los GPS en todas las unidades. Sandoval consideró al respecto: “vamos a tener otro año movidito, pero esperemos que lleguemos a un acuerdo para trabajar en conjunto”, concluyó la sindicalistas.
NEUQUÉN (AN).- Desde la Asociación de Propietarios de Taxis reconocieron que el 50% de los choferes trabaja en negro. La secretaria del sindicato, Liliana Sandoval, aseguró ayer que el municipio deberá intensificar los controles para revertir esta situación. “Esto tiene un trasfondo que viene de hace rato. Tenemos choferes golondrinas y otro problema cuando se entrega la licencia de taxis. Muchas de esas licencias son otorgadas a personas que no trabajan, entonces ponen a otra gente o alquilan las licencias y es ocasiona que nadie se quiere hacer cargo del blanqueo”, consideró Sandoval. La sindicalista reconoció que es imposible desde la Asociación de Propietarios obligar a los dueños de la licencia a blanquear a sus choferes. “Más allá de aconsejarlos y decirles cuáles son las leyes vigentes, no podemos hacer más. Si tenemos una ordenanza que hoy está obligando a los titulares a blanquear. Pero creemos que ese control lo tiene que hacer directamente la municipalidad”, agregó Sandoval. La dirigente gremial denunció también que existe la actitud de algunos choferes de taxis de no querer blanquearse, “ porque tienen otro trabajo. Muchos empleados públicos tienen que utilizar el taxi como otra salida laboral y ya tienen sus aportes, entonces eso habría que ver cómo se puede solucionar, pero ya no está en nuestras manos”, dijo. La relación entre taxistas y municipio estuvo siempre marcada por el desacuerdo y más aun luego de la sanción de la última ordenanza que regula el servicio e impone la obligatoriedad de la instalación de los GPS en todas las unidades. Sandoval consideró al respecto: “vamos a tener otro año movidito, pero esperemos que lleguemos a un acuerdo para trabajar en conjunto”, concluyó la sindicalistas.
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