PAPEL – Teleférico cerro Otto: operación de montaje en marcha

El Teleférico Cerro Otto volvería a abrir sus puertas en septiembre, luego del reemplazo de dos cables portantes que transportan las góndolas, de 18 toneladas cada uno. La maniobra implica una logística que demandará aproximadamente todo el mes que viene.

Esta falla dejó por primera vez, en 44 años, al complejo turístico sin temporada invernal.

Para concretar la operación, la empresa también adquirió un malacate de 30 toneladas a una empresa santafesina. El costo, en este caso, fue de 30.000 dólares.

Los trabajos ya comenzaron en la playa de estacionamiento del complejo en el kilómetro 5 de la avenida Pioneros donde este fin de semana está prevista la instalación de un puente de hierro sobre el cual se apoyarán los cables de 2.100 metros de largo, a unos 13 metros de altura sobre la avenida de los Pioneros, para evitar el corte del tránsito.

Primero, la seguridad

“Cuando a principios de mayo, descubrimos que uno de los cables estaba dañado, suspendimos el funcionamiento del teleférico hasta detectar bien la falla. Resolvimos el reemplazo y no repararlo. Nos perdemos la temporada de invierno pero es la decisión más prudente para mantener nuestro estándar de seguridad en medios de elevación”, argumentó Oscar Borrelli, gerente general del Teleférico Cerro Otto y vicepresidente de la Fundación Sara María Furman.

Los nuevos cables de acero costaron 6 millones de pesos y se encargaron a una empresa de la localidad de San Miguel, en la provincia de Buenos Aires. El traslado fue arduo a través de “carreteles especiales de acero y una grúa”.

A través del malacate que se instalará en la cumbre, se podrán subir los nuevos cables. “Se va a unir la punta del nuevo cable con la del viejo y desde arriba, a través del malacate, se irá tirando del cable viejo hasta llegar, por tramos, con el nuevo arriba. Esto se hará con 25 técnicos del Teleférico y el asesoramiento de los ingenieros para hacer una operación segura”, sintetizó Borrelli.

Desde la empresa, remarcaron la cantidad de desafíos y medidas de seguridad que deben tomarse para concretar el procedimiento y concretar la operación de montaje. Desde cruzar la ruta hasta atravesar gran cantidad de viviendas sobre la ladera norte del cerro Otto.

Se prevé que esta operación demandará todo el mes de julio ya que también se contemplaron algunas posibles complicaciones por las nevadas; mientras que en agosto, será el período de prueba.

Borrelli aclaró también que, de haber adquirido los cables en Europa, no sólo el costo hubiese sido mayor sino que la instalación se hubiera demorado hasta el inicio del verano. Los cables que se compraron en Argentina, aseguraron, cumplen con las especificaciones del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).

“Los cables que vamos a reemplazar tienen más de 30 años. Todavía estaban en período de vida útil pero sufrieron un envejecimiento prematuro que vamos a analizar en el laboratorio del INTI”, expresó. Consideró, además, que la reparación de los cables habría demandado la contratación de un técnico de Estados Unidos al menos por un mes y “después, hubiera sido necesario reemplazarlos de todas maneras”.

El Teleférico Cerro Otto es una de las excursiones más populares de Bariloche. Los que suben por sus góndolas hasta lo más alto de la montaña, disfrutan de una de las vistas más impresionantes del lago Nahuel Huapi y sus alrededores, además del atractivo inoxidable de la confitería giratoria que permite disfrutar, sentado en una mesa, de un paisaje de 360 grados.

Este emprendimiento no tiene fin comercial. Sus utilidades se reparten entre entidades judías de Buenos Aires y el hospital de Bariloche.

Una empresa social que da empleo

En el trayecto marcado por las torres hay viviendas, calles y otras instalaciones que en 44 años fueron asentándose en la ladera norte del cerro.

alfredo leiva