La pasión del mundial sacude una provincia

Con un superespecial comenzará hoy a las 19:08 en Córdoba una nueva edición de la clásica prueba, que promete reunir a miles de aficionados. Lucha de marcas y pilotos en la quinta fecha.

Redacción

Por Redacción

Rally

La pasión se mantiene inalterable. Pueden cambiar muchas cosas, nunca el fervor popular. Desde esta tarde se disputará la 38 edición del Rally de la República Argentina, en Córdoba.

Esta vez será la quinta fecha del Mundial, por caminos de ripio, algunos muy veloces y otros técnicos.

Hasta ahora, las cuatro fechas entregaron ganadores diferentes, de distintos equipos, con autos que por primera vez se presentarán en las serranías cordobesas.

En 1984, la prueba se disputó por primera vez en la provincia de Córdoba, donde desembarcó para quedarse.

El primer ganador en la serranía cordobesa fue Stig Blomqvist, escoltado por Hannu Mikkola y el local Jorge R. Recalde, todos con Audi Quattro.

Grandes pilotos y campeones, admiraron los caminos cordobeses y la pasión de los miles de fanáticos que se reúnen cada año.

Carlos Sainz ganó con Toyota en 1991 y repitió en 2004. Inició la era Citroën, marca con la que Sebastien Loeb ganó ocho ediciones entre 2005 y 2013. El último vencedor fue Hayden Paddon.

Villa Carlos Paz será la sede de la prueba y del parque de asistencia, ubicado a orillas del lago San Roque.

La prueba tendrá su inicio hoy en el shakedown en un tramo de 6,01 kilómetros entre Villa Carlos Paz y Cabalango.

Luego, a las 19.08, los participantes disputarán un superespecial de 1,75 kilómetros de extensión por las calles del centro de Córdoba, el único sobre asfalto.

Para mañana se programó la segunda parte de la primera etapa, con seis tramos por los veloces caminos del Valle de Calamuchita, serán tres que se repetirán.

Transitarán los tramos de San Agustín-Villa General Belgrano, Amboy-Santa Mónica y Santa Rosa-San Agustin. La etapa terminará en el Parque Temático de Villa Carlos Paz.

La segunda etapa llevará la prueba a caminos en la cercanía de Los Gigantes y el Valle de Punilla, Tanti-Villa Bustos, Los Gigantes-Cantera el Cóndor y Boca del Arroyo-Bajada del Pungo, en dos oportunidades.

Para el día del cierre, el domingo en la tercera etapa, los participantes deberán hacer frente a los tramos de Mina Clavero-Giulio Césare y El Cóndor-Copina, la segunda por el Power Stage que otorga puntos adicionales.

El Rally Argentino compartirá parte de las dos primeras etapas con el Mundial. Fueron 80 las tripulaciones confirmadas para la segunda fecha del certamen con presencia regional.

Citroën acelera

como en su casa

Citroën es uno de los cuatro equipos oficiales del Mundial de rally, que volvió después de un año sin actividad y donde privilegió el WTCC.

En Córdoba la marca francesa escribió buena parte de su historia, con una notable cantidad de victorias.

Sebastien Loeb ganó ocho veces, Carlos Sainz y Kris Meeke, una vez cada uno.

Son 10 triunfos en trece ediciones, a pesar de la ausencia del año anterior.

Citroën estará representada por Meeke junto a Paul Nagle y lCraig Breen con Scott Martin.

Después del reconocimiento de los tramos que realizaron el pasado martes y ayer, los dos pilotos de Citroën reconocieron que los espera una prueba muy difícil, pero que confían en sus autos para intentar prolongar su reinado en los caminos de las serranías cordobesas.


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