Se agrava el conflicto en Aerolíneas y convocan a un paro total el lunes

Los gremios aeronáuticos respondieron así a la suspensión de 376 trabajadores que dispuso la empresa por las medidas de fuerza de principios de mes. Para el gobierno, tiene motivaciones puramente políticas. Trabajo dictaría la conciliación obligatoria.

Por Redacción

Se acerca fin de año y se intensifica el conflicto en Aerolíneas Argentinas. Luego de que la empresasuspendiera 376 trabajadores, los gremios convocaron a un paro total de actividades para este lunes. Algunos jefes sindicales ya advirtieron que podría entorpecerse la organización del G 20. Para el gobierno y la conducción de la compañía, el motivo es puramente político. Apuntan contra gremialistas hipercríticos del Ejecutivo como Hugo Moyano.

El 8 de noviembre, los gremios de pilotos (APLA y UALA), el personal de tierra agrupado en APA, los técnicos de APTA y la Unión del Personal Superior (UPSA) realizaron una asamblea sorpresiva a las 7 de la mañana que se mantuvo por 11 horas. Como no se convocó como un “paro”, el ministerio de Trabajo no pudo dictar la conciliación obligatoria. La medida produjo la cancelación de 258 vuelos y afectó a unos 30.000 pasajeros. “Paro salvaje”, lo calificó ayer el ministro de Interior, Rogelio Frigerio.

La empresa –que este año recibirá de el Estado más de $7000 millones en subsidios– lo consideró un “paro encubierto” y por “abandono del trabajo” suspendió a 376 empleados por 15 días. En respuesta, ayer los gremios convocaron, esta vez sí, a un paro de 24 horas para el lunes 26 de noviembre. Los gremios reclaman mejoras salariales: aseguran que la empresa no pagó parte del aumento que correspondía por la cláusula gatillo.

Como se trata de un paro formal, convocado, se espera que el ministerio de Trabajo dicte esta vez la conciliación obligatoria.

“Es evidente que el paro tiene una motivación política, es un paro de 24 horas que está atado con la movilización de otros gremios del transporte. Esto no es casual, se ha transformado en una cuestión política en la cual líderes sindical como Hugo Moyano o Roberto Baradel, salen con carteles de ‘defendamos a Aerolíneas’, cuando en definitiva lo que hacen es arruinar su prestigio, que tanto cuesta construir”, disparó ayer presidente de Aerolíneas, Luis Malvido

A días del G 20, la situación preocupa al gobierno. Edgardo Llano, titular la APA, advirtió que si hay complicación, la “responsabilidad” será del Ejecutivo, que “no convocó a una mesa del diálogo”. “Vamos a tomar las medidas que creamos necesarias”, avisó.


Exit mobile version