El sistema COLE estrenó nuevos refugios en sectores de mayor aglomeración de pasajeros en Neuquén

Las paradas de colectivo más grandes tienen iluminación nocturna. En el primer trimestre del año que se inicia, instalarán 80 refugios más en los sectores de mayor demanda. Cuántas personas viajan por día en Neuquén capital.

Dos refugios de cuatro módulos cada uno quedaron instalados en la parada de colectivos en el área de salida o ingreso de los hipermercados de la zona céntrica de Neuquén. La incorporación de más estructuras forma parte de la renovación de garitas del sistema COLE de transporte público y de la instalación en nuevas en zonas donde antes no había recorridos, dijo el subsecretario de Transporte de la comuna, Mauro Espinosa.


“Vamos a incorporar 80 más porque era una demanda que teníamos pendiente: las de cuatro módulos tiene iluminación en la noche con paneles solares” describió el funcionario. Destacó como novedad, la accesibilidad y espacio de espera para las personas con discapacidad, en sillas de rueda o con movilidad reducida.

Las unidades de mayor capacidad son de un plan de 24 refugios que se sumaron el último mes en sectores en los que había mucha concentración de pasajeros y el espacio era poco para el resguardo los días de viento, calor intenso o heladas.


Ayer se instalaron frente a las grandes superficies comerciales en doctor Ramón y Brown, en Doctor Ramón y Los Aromos, en Olascoaga y El Chocón y en la colectora vial frente a un mayorista con vista a la ruta 22.

Los nuevos refugios cuentan con iluminación nocturna y mayor capacidad para aglomeración de pasajeros (foto Matías Subat)


Antes, se habían colocado en la vereda a la salida de la Universidad Nacional del Comahue (Leloir y Buenos Aires) y en la calle Sarmiento del Parque Central, donde se concentra la mayoría de las líneas que retornan a la zona norte y oeste, a la altura de Misiones y de la calle Piloto. También se instalaron nuevas en Belgrano y Brentana.

“Esto fortalece el sistema de transporte público”, dijo Espinosa.

Los viajes en transporte público en 2025



Sobre la demanda de viajes en 2025, Espinosa detalló que en promedio, hasta el 19 de diciembre se contaba con unas 110.000 transacciones al día en las diferentes líneas y recorridos. Antes que finalizara el ciclo lectivo, hubo jornadas de 116.000 transacciones o boletos vendidos, destacó.

Las garitas para los barrios



Los nuevos refugios están en proceso de adquisición, aunque está planificado que en los primeros tres meses del año, se cuente con 80 nuevas estructuras para el barrio Bouquet Roldán, DonBosco, Colonia Nueva Esperanza, Confluencia, Valentina norte rural, Altos del Limay y Mariano Moreno.

Unas 80 estructuras están en adquisición para ser instaladas los primeros meses de 2026 (foto Matias Subat)


Están previstas reubicaciones de algunas paradas, en especial en aquellas troncales que cambiaron de sentido vial: de doble mano pasaron a ser vías únicas para mejorar la fluidez del tránsito, lo que derivó en modificaciones de recorridos y cambios de paradas.


“En esto último estamos a demanda de lo que nos aconsejen las comisiones vecinales”, explicó Espinosa.
Se planificó incorporar refugios en troncales nuevas como la 1 de enero , Poliansky o 1 de Mayo, donde la parada solo tiene caños informativos de las líneas en las veredas o cordones cuneta de donde pasan los nuevos recorridos.


“El objetivo es seguir mejorando las condiciones de espera y la experiencia de los usuarios”, dijo Espinosa, que insistió en las mejoras de las prestaciones nuevas de los refugios.


Dos refugios de cuatro módulos cada uno quedaron instalados en la parada de colectivos en el área de salida o ingreso de los hipermercados de la zona céntrica de Neuquén. La incorporación de más estructuras forma parte de la renovación de garitas del sistema COLE de transporte público y de la instalación en nuevas en zonas donde antes no había recorridos, dijo el subsecretario de Transporte de la comuna, Mauro Espinosa.

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