“¿Y la industria nacional?”

Cada vez que leo o escucho de los políticos que van a hacer compras, concesiones o buscar inversiones me da mucha bronca. Podríamos usar parte de los 27.000 millones de reserva en vez de buscar inversionistas en el petróleo y así ganaríamos todos los argentinos, porque lo que se llevan las petroleras es un alto porcentaje y en la Argentina tenemos bastante desocupación. Lo que sí me gustaría escuchar es que estos se llenen la boca con cosas como “vamos a construir ferrocarriles”, “vamos a explotar nosotros nuestro petróleo”, “vamos a investigar”, “vamos a triplicar el presupuesto en educación”, porque comprar todo hecho refleja la torpeza, el descontrol y los turbios negociados, y sumado el contrabando da como resultado que están hundiendo cada día más la industria nacional. Por estas cosas hoy en día tenemos mucha gente capacitada y por capacitar sin trabajo, y mucha gente mal paga. Otra cosa irritante: leo sobre la compra de trenes a China y pienso ¿por qué no se hacen en la Argentina? Eso daría muchísima mano de obra en nuestro país, nosotros tenemos toda la materia prima para fabricar trenes. En todo caso, lo que hay que importar es cerebros. Igualmente creo que con los argentinos alcanza y sobra. Bueno , el resto para hacer este medio de transporte lo tenemos, como el hierro, el cobre, el carbón, la madera y casi todo lo que se necesite para construir muchos trenes de calidad. Por ejemplo, sólo hay que mirar las guías telefónicas, que sirven para investigar lo que funciona o lo que estaba funcionando cuando Menem malconcesionó casi todo el sistema ferroviario. Yo creo que si en el país se fabrican camiones, bien pueden fabricarse trenes y que todo sea estatal. Eso si, con severo control y cárcel a quien robe, dañe u ocasionase perjuicio o inseguridad al tren, porque son bienes del pueblo argentino y tenemos que ser estrictos, porque la policía no puede ser Dios y estar en todas partes. Todos tenemos que cuidar el patrimonio del Estado porque es la prolongación de nuestro hogar. Antes de las privatizaciones robaban, pero después de estas pésimas concesiones todo empeoró: perdimos muchas redes ferroviarias y fue demasiado grande esa desastrosa entrega, y voy a dar un ejemplo: las líneas de cableado que iban paralelas a las vías eran de cobre. Pensemos solamente en los cientos de toneladas que había abandonadas entre Zapala y Buenos Aires y muchos empezaron a robarlas –claro, total nadie reclamaba–. Y esto del cobre es un ejemplo, el servicio que dejó de funcionar en muchos lugares de la Argentina y trajo atraso y abandono y miles de ferroviarios que se quedaron sin trabajo, muchos tentados al igual que en YPF, con el retiro voluntario y después privatizaron. En tal caso el retiro lo tenían que haber pagado los nuevos empleadores... ¿Y qué pasó con los retiros? Cuando se acabó el dinero hubieron muchos suicidios. Así que digo cómo me gustaría escuchar que todo se hace en el país y que cada día aumentan las exportaciones debido a nuestra calidad de mano obra argentina. Que olvidemos de comprar todo hecho, porque trae desocupación, delincuencia, depresión y hambre. Bueno, ojalá que pronto aparezca en la mayoría de los productos “Hecho en Argentina”. Y esto es muy probable cuando se hacen políticas ordenadas, honestas y en serio. Horacio C. E. Marcote DNI 11.233.956 Neuquén