La cementera más grande del país apagará su principal horno durante 6 meses por el alto costo del gas

La industria de la construcción y el sector manufacturero acaban de recibir una fuerte señal de alerta. Loma Negra, la empresa cementera más grande de la Argentina, definió que apagará su horno principal en la ciudad bonaerense de Olavarría hasta noviembre de 2026.

La noticia sacude al sector en un contexto complejo. Si bien el Indec había registrado en marzo un leve repunte mensual en la actividad, los despachos de cemento volvieron a desplomarse en abril. A la profunda recesión y el freno de la obra pública, ahora se le suma la incertidumbre por la provisión y el costo del gas para la gran industria durante el invierno.

La paralización de la planta olavarriense se concreta apenas semanas después de un histórico cambio de control accionario. Tras dos décadas en manos del capital extranjero brasileño (grupo Camargo Correa), la firma pasó a manos de un consorcio liderado por el fundador de Pampa Energía, Marcelo Mindlin.

Bajo la nueva estructura, el holding Latcem LLC (liderado por Mindlin) concentra el 38,7% de las acciones, devolviendo el control local a Loma Negra en medio de uno de los inviernos más desafiantes para la industria nacional.

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Crisis en la industria: denuncian un parate «sin precedentes»

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La empresa justificó esta prolongada pausa como una medida programada para ajustar sus niveles de producción a la realidad del mercado, según señaló Infobae.

La decisión responde a una combinación letal para la rentabilidad: el impacto del alto costo del gas y un sobrestock estratégico de clínker que actúa como un «seguro» operativo. Según los estados contables de la compañía (del primer trimestre de este año), el rubro de Inventarios No Corrientes (donde se contabiliza esta materia prima de reserva) saltó de $78.800 millones en el primer trimestre de 2025 a $104.110 millones en marzo de 2026.

Este incremento interanual del 32% no solo es un síntoma de la fuerte caída en las ventas que impidió colocar la producción previa, sino que le otorga a la empresa la autonomía técnica para apagar sus hornos durante el invierno. Al tener los silos llenos de insumo fabricado con energía de verano, Loma Negra puede mantener la molienda de cemento sin verse obligada a pagar las disparadas tarifas de gas invernales.

Sin embargo, los tiempos no cierran para los trabajadores. Desde el sindicato minero AOMA Olavarría, su secretario general, Alejandro Santillán, advirtió que la extensión de esta parada «no tiene precedentes». Por lo general, las interrupciones técnicas por mantenimiento en los hornos no superan los 40 días.

La planta de L’Amalí en Olavarría cuenta con dos hornos principales. La estrategia empresaria indica que uno de ellos quedará inactivo durante seis meses, mientras que el segundo frenará en mayo y junio para reactivarse recién en julio.

Según estimaciones del gremio, Loma Negra acopia actualmente más de 700.000 toneladas de clínker por fuera de los silos, un volumen colosal que le permitirá seguir produciendo cemento a pesar de tener el corazón de la fábrica apagado.

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Los números en rojo de la construcción

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La decisión de Loma Negra es un reflejo directo del freno económico. Según los últimos reportes de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), durante abril de 2026 se despacharon 639.100 toneladas de cemento portland. Esto representa una dura caída frente a marzo (134.200 toneladas menos) y una merma interanual de 183.120 toneladas en comparación con abril de 2025.

El Índice Construya (IC) acompañó este diagnóstico: pese a una leve mejora mensual desestacionalizada en abril, el primer cuatrimestre del 2026 apenas logró sostenerse un 0,6% por encima del mismo período del año pasado, consolidando un nivel de actividad históricamente bajo.

El factor energético fue la estocada final para paralizar el horno. Si bien Argentina cerró el primer trimestre con superávit comercial energético, la falta de infraestructura de transporte obliga al país a importar Gas Natural Licuado (GNL) para cubrir los picos de demanda invernal.

El problema son los precios internacionales. Por los conflictos geopolíticos en Medio Oriente, el costo de importación del GNL saltó de los US$ 12,3 del año pasado a un promedio de USD 20 por millón de BTU.

A este encarecimiento se le suma un cambio en las reglas de juego impuestas por el Gobierno nacional. A diferencia de años anteriores, donde el Estado (vía Enarsa) absorbía la diferencia de precios y subsidiaba a la industria, la Secretaría de Energía dispuso que para este invierno las grandes empresas deberán reservar y comprometer con antelación los volúmenes de gas que utilizarán. Aquellas industrias que no lo hagan, se exponen a cortes de suministro durante las olas de frío.

Ante este panorama tarifario, empresas de sectores electro y gas intensivos (cementeras, ladrilleras y cerámicas) evalúan adelantar producción, suspender plantas o prescindir del insumo para evitar trasladar esos enormes costos a los precios finales en un mercado interno deprimido.

Con información de Infobae.

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Loma Negra: por qué aumentó la producción de clínker en verano

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Sobre los resultados financieros y operacionales del primer trimestre del 2026 (previos a la situación actual), Sergio Faifman, CEO de Loma Negra, señaló: “En términos de desempeño trimestral, logramos mejoras en márgenes y en la generación de EBITDA por tonelada, tanto en términos secuenciales como interanuales».

En este sentido, señalaron que los ingresos por ventas netas alcanzaron los US$149 millones, lo que implica un aumento del 1,1% interanual, explicado por un incremento del 0,8% en la facturación del cemento.

Por otra parte, el EBITDA ajustado consolidado alcanzó un crecimiento interanual del 5,1% en pesos, mientras que en dólares se ubicó en US$45 millones, «aumentando un 11,5% respecto al primer trimestre del 2025».

Desde la empresa reportaron resultados mixtos con respecto a las ventas de cemento: en granel, continuaron su tendencia positiva, mientras que en bolsa siguieron en caída, pero se redujo la brecha interanual tras un «desempeño positivo en marzo».

Según surge de su resumen de operaciones, en tan solo tres meses aumentaros los inventarios con respecto al primer trimestre del 2025, a lo que explicaron que se debió a quela producción de clinker se concreta en verano para «evitar mayores costos energéticos durante el invierno».

Lo de Loma Negra también se enmarca en la preocupación general de la Unión Industrial Argentina (UIA) sobre la provisión de gas en este invierno, que lanzaron el mes pasado.

Desde la entidad remarcaron el contexto atravesado por fuertes tensiones geopolíticas por la guerra en Medio Oriente y la volatilidad de los mercados, principalmente por el bloqueo en el estrecho de Ormuz.

En este sentido, la UIA debatió los recientes cambios en el esquema de abastecimiento de gas y hasta mantuvo reuniones con la Secretaría de Energía y la Subsecretaría de Industria, en donde se planteó la preocupación sobre el abastecimiento en los picos de demanda invernal y sus debidos costos.

Desde el sector industrial presentaron propuestas orientadas a «adoptar medidas transitorias» con el fin de atenuar el mayor costo del abastecimiento de GNL y preservar los niveles de producción.